記者 王瑞超

　　12月5日夜間，記者從12306官方網(wǎng)站查詢到，該網(wǎng)站首次登出了濟(jì)鄭高鐵的時(shí)刻表，列車時(shí)間是12月8日，也就意味著12月8日濟(jì)鄭高鐵將全線通車。

　　根據(jù)12306查詢信息，12月8日，G4821次列車10點(diǎn)58分從長清站始發(fā)，經(jīng)停聊城西站，到達(dá)鄭州東站， 用時(shí)1小時(shí)39分；G4826次列車10點(diǎn)58分從青島北站始發(fā)，經(jīng)停濰坊、淄博到達(dá)濟(jì)南站，經(jīng)長清、茌平南、聊城西、莘縣、南樂、濮陽東、衛(wèi)輝南到達(dá)鄭州東站，用時(shí)4小時(shí)59分。

　　濟(jì)鄭高鐵的開通，將結(jié)束聊城不通高鐵的歷史。濟(jì)鄭高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的重要連接線和沿黃陸海大通道的重要組成部分，起于濟(jì)南西站，經(jīng)聊城、濮陽，接入鄭州東站，全長405公里，其中山東段168公里，新設(shè)長清、茌平南、聊城西、莘縣四座車站，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里/小時(shí)；濟(jì)鄭高鐵全線貫通后，從濟(jì)南到鄭州變成直連互通。

　　濟(jì)鄭高鐵的全線通車，將打通山東半島通往中原城市群、成渝地區(qū)及長江中下游、粵港澳大灣區(qū)的快速通道，實(shí)現(xiàn)濟(jì)市圈、鄭州都市圈“雙圈”聯(lián)動(dòng)，進(jìn)一步強(qiáng)化濟(jì)南黃河流域中心城市地位，對(duì)于推動(dòng)黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展意義重大。