中新網(wǎng)山東新聞3月20日電 記者日前從青島市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會獲悉，“青島停車”建設(shè)運(yùn)營取得新成果。截至2026年2月底，“青島停車”平臺聯(lián)網(wǎng)接入青島全市1669個(gè)經(jīng)營性停車場、47萬個(gè)泊位，并開發(fā)運(yùn)行了停車導(dǎo)航、共享停車等12個(gè)一級功能、183個(gè)二級功能，全市共計(jì)15.1萬個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一支付功能。目前已上線運(yùn)行“青島停車”APP2.0版，支撐泊位查詢和停車導(dǎo)航，市民游客可通過APP查詢?nèi)?8個(gè)A級以上景區(qū)周邊停車場、公共交通站點(diǎn)、酒店餐飲等信息。此外，2025年，全市實(shí)施停車場建設(shè)項(xiàng)目57個(gè)，新增泊位1萬個(gè)以上。
停車設(shè)施建設(shè)和管理運(yùn)營，事關(guān)群眾切身利益，體現(xiàn)著一座城市的現(xiàn)代化治理水平。青島市公安局黨委委員、副局長劉天翔介紹，為有效提升青島市停車資源利用效率，更好地服務(wù)市民出行需求，經(jīng)過一年多的努力，“青島停車”智慧管理服務(wù)平臺及APP功能日趨完善，公共停車場和經(jīng)營性停車場數(shù)據(jù)全部聯(lián)網(wǎng)接入，停車導(dǎo)航和停車場泊位數(shù)據(jù)更為精準(zhǔn)，停車共享和停車支付更為便捷，通勤、旅游、就醫(yī)及大型群眾性活動等動靜態(tài)交通融合應(yīng)用場景更加豐富。截至2026年2月底，“青島停車”平臺聯(lián)網(wǎng)接入全市1669個(gè)經(jīng)營性停車場、47萬個(gè)泊位，“青島停車”APP注冊用戶達(dá)242萬人、綁定車輛94萬輛，開發(fā)運(yùn)行了停車導(dǎo)航、共享停車等12個(gè)一級功能、183個(gè)二級功能，全市472個(gè)路外收費(fèi)停車場、468個(gè)路內(nèi)收費(fèi)泊位路段，共計(jì)15.1萬個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一支付功能。在“中國停車網(wǎng)”公布的全國35個(gè)重點(diǎn)城市市級平臺專項(xiàng)測評中，“青島停車”平臺測評成績從2023年第三檔、2024年第二檔，提升至2025年的第一檔。
停車場數(shù)據(jù)的規(guī)范有效匯聚，是實(shí)現(xiàn)平臺各項(xiàng)服務(wù)功能的基礎(chǔ)。工作專班公布實(shí)施了《青島市智慧停車管理服務(wù)平臺聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求》，推動以團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的形式發(fā)布了《青島市智慧停車場技術(shù)規(guī)范》(T/QME0013-2024)，聯(lián)同國標(biāo)《公共停車場(庫)信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求》、部標(biāo)《停車服務(wù)與管理信息系統(tǒng)通用技術(shù)條件》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，形成了青島市停車場聯(lián)網(wǎng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)體系，為停車場數(shù)據(jù)接入以及統(tǒng)一支付、錯(cuò)峰停車等功能開發(fā)提供了有力技術(shù)支持。整合部門和區(qū)(市)力量，主動對接轄區(qū)經(jīng)營性停車場，宣傳平臺公益服務(wù)屬性及數(shù)據(jù)接入帶來的引流效應(yīng)，在半年內(nèi)實(shí)現(xiàn)全市經(jīng)營性停車場的全量聯(lián)網(wǎng)接入，為平臺應(yīng)用功能開發(fā)和市民便捷使用筑牢數(shù)據(jù)底座。
以“查詢一張圖、支付一平臺、預(yù)約一入口、共享一鍵達(dá)”為目標(biāo)，建成“青島停車”運(yùn)營側(cè)平臺，華通集團(tuán)作為市級停車平臺運(yùn)營企業(yè)，建設(shè)“停車場運(yùn)營服務(wù)調(diào)度中心”，負(fù)責(zé)維護(hù)升級平臺功能、開展運(yùn)營服務(wù)各項(xiàng)工作。平臺具備態(tài)勢總覽、運(yùn)行監(jiān)管、聯(lián)網(wǎng)服務(wù)等九大類功能，實(shí)現(xiàn)對聯(lián)網(wǎng)停車場運(yùn)行態(tài)勢監(jiān)測、停車數(shù)據(jù)發(fā)布、用戶信息反饋等即時(shí)運(yùn)營服務(wù)。特別是同步建成了金家?guī)X立交橋下的智慧停車場，實(shí)現(xiàn)了全國首個(gè)立交橋下停車場的車位級導(dǎo)航功能，用戶使用百度地圖可精準(zhǔn)導(dǎo)航進(jìn)入該停車場1673個(gè)泊位中的任一空閑車位，既有效解決了就近停車需求，也為國信體育場舉辦大型活動車輛停放提供了便利。
2025年，全市實(shí)施停車場建設(shè)項(xiàng)目57個(gè)，新增泊位1萬個(gè)以上。按照《青島市停車場條例》等規(guī)范要求，新建公共停車場和經(jīng)營性停車場將同步建設(shè)數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)的軟硬件設(shè)施，與停車場主體同步投入使用。如2025年“五一”假期前，投入使用的小麥島停車場，配備車位670個(gè)，投入使用后極大地滿足了小麥島游客的停車需求，有效緩解了以往進(jìn)出小麥島車輛在東海路上造成的交通擁堵問題。該停車場在建設(shè)部門和轄區(qū)主管部門的推動下，同步實(shí)現(xiàn)了停車場數(shù)據(jù)的聯(lián)網(wǎng)接入和“青島停車”APP統(tǒng)一支付功能，有效提升了市民游客的使用體驗(yàn)。后續(xù)，我們在推動?xùn)|方飯店地塊、青島灣地下、八大峽二期等其他停車場建設(shè)項(xiàng)目中，也固化形成了立項(xiàng)、設(shè)計(jì)、建設(shè)、驗(yàn)收全流程智慧停車聯(lián)網(wǎng)建設(shè)機(jī)制，持續(xù)提升新建公共停車場的智慧化水平。
圍繞泊位查詢、停車導(dǎo)航、統(tǒng)一支付、共享停車等核心功能，完成1530項(xiàng)軟件功能點(diǎn)開發(fā)，上線運(yùn)行“青島停車”APP2.0版，實(shí)現(xiàn)了“界面友好、功能完善、使用方便、不斷優(yōu)化”的開發(fā)使用目標(biāo)。在隱私保護(hù)上，創(chuàng)新提出“后端加密、模糊展示、綁定責(zé)任”的用戶認(rèn)證邏輯，既保障隱私安全，又簡化車輛綁定與繳費(fèi)流程，實(shí)現(xiàn)“安全”與“便捷”的平衡。在用戶使用上，上線支付寶、微信快捷登錄功能，大幅簡化注冊流程。日均常態(tài)化動態(tài)推送百度、高德導(dǎo)航停車數(shù)據(jù)信息近80萬次，支撐泊位查詢和停車導(dǎo)航。采用綠、藍(lán)、紅三種顏色，對應(yīng)停車場泊位空閑、適中、緊張三種使用狀態(tài)，方便用戶選擇停車場停放。整合物聯(lián)網(wǎng)、5G通信等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)國內(nèi)首例機(jī)關(guān)單位共享智能化運(yùn)作模式，支持用戶無感進(jìn)出四區(qū)85個(gè)機(jī)關(guān)事業(yè)單位共享停車場，涉及泊位2123個(gè)。同時(shí)，還可支持發(fā)布、查詢個(gè)人空閑泊位共享信息。全市15.1萬個(gè)泊位實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一支付，駛離停車場前在APP上支付停車費(fèi)，可快速離場，避免排隊(duì)等待。此外，累計(jì)上線14項(xiàng)停車優(yōu)惠項(xiàng)目，發(fā)放優(yōu)惠券40.91萬張、贈送消費(fèi)積分6844萬分，其中“停車立減”惠及40.8萬筆交易，“綁卡減免”優(yōu)惠超5.3萬筆。
圍繞通勤、就醫(yī)、旅游、文體活動等出行場景，打造功能適應(yīng)性模塊，整合醫(yī)院內(nèi)部及周邊停車資源，按車場余位、距離等條件，推薦用戶就近停放。如青大附院嶗山院區(qū)，系統(tǒng)整合推薦金家?guī)X立交停車場1673個(gè)泊位、院內(nèi)停車場1357個(gè)泊位，進(jìn)出車輛效率提升4倍，銀川路、海爾路的車輛排隊(duì)擁堵問題得到根治。優(yōu)化旅游交通，可通過“青島停車”APP查詢?nèi)?8個(gè)A級以上景區(qū)周邊停車場、公共交通站點(diǎn)、酒店餐飲等信息。增設(shè)大巴車停車服務(wù)功能，精細(xì)規(guī)劃前海一線進(jìn)出通道，制定旅游大巴車接駁線路，引導(dǎo)有序停放。增設(shè)大型活動保障模塊，根據(jù)活動情況，提前發(fā)布市民健身中心周邊4583個(gè)停車泊位、青春足球場周邊1450個(gè)停車泊位使用信息，有效引導(dǎo)停車需求。
景區(qū)景點(diǎn)、商業(yè)辦公、老舊小區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域，停車需求和停車場分布的雙重不均衡，導(dǎo)致周邊的停車壓力較大�，F(xiàn)在，市民游客可通過“青島停車”APP，提前查詢目的地周邊的停車場使用情況，遇有車位緊張時(shí)，推薦選擇公共交通或以“停車+換乘”方式出行。公安機(jī)關(guān)交通管理部門將堅(jiān)持“以人為本”執(zhí)法理念，統(tǒng)籌動靜態(tài)交通管理，采取綜合措施，規(guī)范停車秩序。在路面管控方面，落實(shí)“交所融合”網(wǎng)格化勤務(wù)，根據(jù)不同區(qū)域、不同時(shí)段的交通特點(diǎn)，提升巡邏密度，強(qiáng)化路面管控。以城市主次干道、景區(qū)景點(diǎn)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等區(qū)域?yàn)檎沃攸c(diǎn)，聚焦347條停車秩序嚴(yán)管路，對違法停車常態(tài)化開展治理。對輕微交通違法行為采取疏導(dǎo)、勸離等柔性執(zhí)法方式。在停車管理方面，選擇對主干路交通影響小的位置，增置臨時(shí)停車泊位，解決車輛臨時(shí)停車上下客需求。在停車位配建不足的老舊小區(qū)周邊，利用道路空間，設(shè)置夜間限時(shí)停車泊位2600余個(gè)，滿足群眾剛性停車需求。在交通疏導(dǎo)方面，對全市172處老舊小區(qū)實(shí)施“微循環(huán)”交通調(diào)流，緩解交通擁堵和停車難壓力。將停車治理工作融入基層黨政治理體系，建立交管、派出所民警與社區(qū)網(wǎng)格員、物業(yè)保安、停車場管理員常態(tài)化聯(lián)動機(jī)制，協(xié)同開展違停治理，共同維護(hù)道路交通運(yùn)行秩序。(完)
