中新網(wǎng)山東新聞2月18日電 青島瑞昌路公交停車場項(xiàng)目(簡稱“項(xiàng)目”)日前順利通過竣工驗(yàn)收，作為青島市公共交通基礎(chǔ)設(shè)施升級的重要一環(huán)，項(xiàng)目投用后將顯著提升區(qū)域公交運(yùn)營效率與服務(wù)水平。
項(xiàng)目由中建八局四公司承建，總建筑面積約為6.48萬平方米，含地下一層及地上多層結(jié)構(gòu)，主要包括一棟4層公交停車樓、配套維修車間、車隊(duì)管理用房，以及一棟15層的公交智能調(diào)度中心。建成后可提供300個(gè)公交車位與330個(gè)小汽車位，旨在緩解公交車夜間占道停放問題，優(yōu)化公交線網(wǎng)布局，進(jìn)一步提高城市公共交通資源利用效率。
“建設(shè)期間，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)僅用15天完成臨時(shí)設(shè)施搭建，并在60天內(nèi)完成411根工程樁施工，較原計(jì)劃提前15天；智能調(diào)度中心更在開工后5個(gè)月內(nèi)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)封頂，較預(yù)期提前60天。安全管理方面，每日平均排查20項(xiàng)隱患，整改完成率達(dá)到100%�！敝薪ò司炙墓卷�(xiàng)目經(jīng)理李長寧介紹道。
項(xiàng)目廣泛應(yīng)用建筑信息模型技術(shù)，在設(shè)計(jì)深化、管線綜合與施工模擬等方面實(shí)現(xiàn)全周期協(xié)同，累計(jì)進(jìn)行可視化交底15次，創(chuàng)建關(guān)鍵工序模型60余個(gè)，有效提升現(xiàn)場作業(yè)精度。針對復(fù)雜地質(zhì)條件，項(xiàng)目在青島地區(qū)首次采用直徑800毫米的大尺寸預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁，單樁最大長度24米，施工中對垂直度、定位與焊接質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格控制。
鑒于項(xiàng)目地處濱海腐蝕環(huán)境，團(tuán)隊(duì)通過創(chuàng)新混凝土配比并結(jié)合金剛砂地坪工藝，打造出高性能耐磨地面。該技術(shù)使工期縮短15天。
青島瑞昌路公交停車場是歡樂濱海城片區(qū)城市更新計(jì)劃的重要組成部分，也被視為推動區(qū)域產(chǎn)城融合、提升居民出行品質(zhì)的關(guān)鍵舉措。隨著這一智慧交通樞紐的投用，青島的城市公交系統(tǒng)將迎來進(jìn)一步優(yōu)化，助力城市可持續(xù)發(fā)展。(完)
