中新網(wǎng)山東新聞3月17日電(張孝鵬)國際機場協(xié)會(ACI)日前公布2024年度全球機場服務(wù)質(zhì)量評估結(jié)果，青島膠東國際機場斬獲亞太地區(qū)2500萬至4000萬旅客量級別“最佳機場”稱號，超越東京成田、曼谷廊曼等同量級國際知名機場，位列亞太區(qū)第二名。

　　據(jù)悉，2024年，青島機場全年累計完成運輸航班19.3萬架次、旅客吞吐量2618萬人次、貨郵吞吐量27.9萬噸，比2023年分別增長13%、22%、7%，均創(chuàng)青島機場開航以來歷史新高。

　　同期，青島機場航班放行正常率位居華東地區(qū)第1位，航科院旅客滿意度測評連續(xù)11個季度位列全國同量級機場第1名，連續(xù)兩年以綜合排名第2的成績獲得年度1000萬以上量級“服務(wù)質(zhì)量優(yōu)秀機場”稱號。

　　2024年青島機場持續(xù)織密航線網(wǎng)絡(luò)，通達海內(nèi)外128個城市，航空“朋友圈”不斷擴大。

　　在青島機場，從韓國首爾來青島旅游的金先生分享道：“我特別喜歡青島的啤酒海鮮，從韓國來航班多、時間短，免簽之后更方便了。”據(jù)悉，依托日韓免簽政策紅利，該機場國際及中國港澳臺地區(qū)旅客量累計約267萬人次，較2023年增長96%。同時，該機場中轉(zhuǎn)服務(wù)能力顯著提升，國際通程航班服務(wù)上線擴容，保障中轉(zhuǎn)旅客255萬人次，同比增長80%，中轉(zhuǎn)旅客占比提升至10%，成功步入中國同量級機場第一方陣。

　　“本來以為趕不上航班了，結(jié)果到了機場發(fā)現(xiàn)還可以值機�！辈痪们�，乘坐SC4093航班從青島前往日本大阪的李先生驚喜地說。據(jù)悉，為給旅客出行爭取更多的時間裕度，青島機場將國內(nèi)出發(fā)值機截載時間壓縮為40分鐘、國際值機截載時間壓縮至50分鐘；推出6項“優(yōu)享”服務(wù)，將“快線航班”的值機截載時間壓縮至38分鐘，無托運行李旅客截載時間壓縮至35分鐘；靠橋率實現(xiàn)總體航班靠橋率98%，各項指標(biāo)遠超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，青島機場升級出行主要環(huán)節(jié)，優(yōu)化提升標(biāo)識340余處，并在旅客出行主動線上設(shè)置7處問詢點及服務(wù)咨詢電話標(biāo)志，發(fā)揮“飛訴快辦”旅客需求受理平臺效能，迅速響應(yīng)旅客意見訴求，整體問詢滿意度達96%。

　　同時，聚焦特殊旅客出行便利化，在原有網(wǎng)上預(yù)約、專屬值機柜臺、優(yōu)先安檢登機等措施基礎(chǔ)上，青島機場為無陪兒童、首乘、加急等特殊旅客創(chuàng)新設(shè)計統(tǒng)一、醒目標(biāo)識貼；增設(shè)到達愛心交接區(qū)，升級愛心等候區(qū)軟硬件設(shè)施，設(shè)置多個輪椅旅客固定銜接點，使特殊旅客得到更暖心的保障服務(wù)。

　　未來，青島機場將以此次獲獎為新的起點，持續(xù)提升樞紐能級和航空運輸保障能力，在“爭創(chuàng)‘世界一流企業(yè)’，建設(shè)‘世界一流、國內(nèi)領(lǐng)先’國際航空樞紐”道路上，努力打造民航服務(wù)青島樣板，更好地滿足旅客對美好出行的向往。(完)