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因暴雪破圈,引全網(wǎng)圍觀——“雪窩”煙威能否變成下一個“雪鄉(xiāng)”
2023年12月29日 10:32 來源:愛濟南新聞客戶端

  最近要問哪個城市熱度最高,煙臺和威海必定榜上有名。

  本就因碧水金沙的濱海美景備受游客青睞的煙臺、威海,近日連降暴雪,“到山東看雪”在年末猝不及防地流行起來,冰雪游的關(guān)注度直追東北。煙威兩地如何借著這波熱度,打造旅游IP,將“雪窩”變成下一個“雪鄉(xiāng)”?

  一場暴雪,煙威破圈

  12月15日至22日,煙臺和威海地區(qū)兩次出現(xiàn)超強冷流降雪,風雪彌漫的壯觀景象被網(wǎng)友評價“宛如北極科考”。截至12月22日8時,威海文登站積雪深度達74厘米,時隔62年,大幅刷新我國關(guān)內(nèi)城鎮(zhèn)國家站的雪深紀錄。

  據(jù)央視財經(jīng)報道,監(jiān)測顯示,截至12月22日,煙臺威海降雪均打破當?shù)刈畲蠓e雪深度。

  提到下雪,人們首先想到的是東北地區(qū),由于氣溫極低導致的積雪厚且不易化凍,造就了中國雪鄉(xiāng)、冰雪王國奇觀。

  實際上,位于膠東半島的煙臺和威海兩地冬季同樣降雪頻繁,被稱作中國“雪窩”,由于兩地的冷流雪不同于一般性降雪,降雪景觀獨特。加之有千里海岸線,海浪翻涌,青山覆雪,海天一色,猶如回到了“冰河世紀”。這樣如仙境般的冬日美景,也就不奇怪近期刷爆社交網(wǎng)絡(luò),吸引大批游客前來。

  雖然這兩場極端性冷流暴雪造成諸如高速封閉、班線客運暫緩發(fā)車、公交線路調(diào)整等不便,影響到城市交通與市民出行,但仍然吸引著全國各地游客冒著嚴寒齊聚煙威賞雪。

  相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,近期來威?囱┑穆每兔黠@增多,威海鐵路客流較往年明顯增多,比2019年同時段增長118%。在社交平臺,“不是北海道去不起,而是煙威更有性價比!薄氨狈饺说膱(zhí)念是海,南方人的執(zhí)念是雪,來煙威全都有!”……這些段子和熱梗引發(fā)裂變式傳播。

  擺脫淡季思維,冰雪游價值需要再認知

  這波由于暴雪突至帶來的全網(wǎng)關(guān)注,為煙威乃至山東的冬季旅游帶來了怎樣的啟發(fā)?

  山東大學旅游產(chǎn)業(yè)研究院院長、教授王德剛認為。首先要提高對冰雪資源利用價值的認知,“可能環(huán)衛(wèi)部門在下雪天會馬上想到掃雪,但旅游部門應該首先想到怎樣造雪景,這完全是兩種思路!

  山東大學經(jīng)濟學院教授、山東大學文化和旅游研究中心主任王晨光也向記者表示,冬季是山東旅游市場和產(chǎn)業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),且近年淡旺季的分野趨勢愈發(fā)明顯。此次煙威地區(qū)的爆火,將引導相關(guān)部門和公眾重新思考冰雪資源的價值,塑造冰雪旅游品牌對于煙威地區(qū)乃至整個山東冬季旅游,都有破局意義。

  王晨光認為,淡季并非沒有旅游機會,但是由于“淡季思維”慣性,忽略了本地的優(yōu)勢旅游資源。沒有充分重視,也就無法形成整體性、系統(tǒng)性的開發(fā),短時間的旅游熱度大多由于網(wǎng)紅效應帶動。而山東地區(qū)發(fā)達的海陸空交通網(wǎng)絡(luò)、一億人口的潛在客流量,都為發(fā)展冬季冰雪游提供了良好基礎(chǔ)。

  “冰雪旅游真的是可以做大文章的,但前提是不只網(wǎng)紅要認識它,政府相關(guān)部門、相關(guān)產(chǎn)業(yè),以及有意愿開發(fā)的知名企業(yè),也要認識到這里發(fā)展冰雪產(chǎn)業(yè)的機遇與冰雪資源的寶貴,積極地合力推動!蓖醭抗庹J為,山東冰雪旅游發(fā)展到現(xiàn)在,已經(jīng)到了一個轉(zhuǎn)型期,需要新的視野、新的定位來發(fā)展冬季冰雪旅游。

  打造本地IP,推動網(wǎng)紅地變長紅地

  在國內(nèi),早期冰雪旅游項目更多地與體育競技(如滑雪、溜冰等)相關(guān)聯(lián),是具備專業(yè)性、技術(shù)性規(guī)范的運動。王晨光說,過去的旅游項目現(xiàn)在已經(jīng)不適應國民冰雪旅游新需求。更多的Z世代、95后的年輕人,更愿意把冰雪當成一種生活體驗和放松方式。

  “我們不要把煙威地區(qū)的雪,簡單歸類到競技體育的溜冰、滑雪的賽會運動,它是一種民生工程、美好生活、情感體驗,是地方優(yōu)勢文化的重新發(fā)掘和轉(zhuǎn)化,感受膠東當?shù)厝说纳顨庀⒉攀亲钣腥さ。把賞雪、玩雪、體驗特色文化轉(zhuǎn)化成主題性特色旅游產(chǎn)品,或成為現(xiàn)代大眾旅游消費的沃土。”王晨光說。

  隨著此次因暴雪破圈,許多人也關(guān)心,煙威兩地有無可能通過打造冰雪旅游IP,將“雪窩”變成另一個“雪鄉(xiāng)”。王晨光強調(diào),煙臺威海的冰雪旅游要走自己的路,因地制宜、因勢利導。發(fā)展冰雪旅游需要從認知定位、氛圍營造、亮點發(fā)掘、整體轉(zhuǎn)型上發(fā)力,在突出雪的亮點與吸引力的同時,跨要素資源整合形成組合拳,如與本地民俗、歷史文化、特色景觀、美食、民宿等要素結(jié)合,推動網(wǎng)紅地變長紅地!跋募韭糜,人通常是放松的、敞開的度假心態(tài),而冬季旅游一般時間較短,狀態(tài)是收緊的。因此,不能用旺季旅游的思路來開發(fā)淡季的冰雪旅游。我們應鼓勵通過非行政手段的市場化的運行組織,甚至跨區(qū)域的資源整合推動煙威地區(qū)冰雪旅游開發(fā)!

  在王晨光看來,煙威地區(qū)冰雪旅游側(cè)重點和優(yōu)勢應該聚焦在“玩樂”、“體驗”上,回歸自然生活,體會慢節(jié)奏的民俗文化。“雪窩子”的獨特氣候沉淀了奇特的自然景觀,同時也塑造了一方人特定的生活方式,當?shù)厝恕俺宰⌒杏钨強省钡姆绞阶詭幕Α?strong>在寒冷的冬天,到威海吃文登喜餅、道地海鮮火鍋,看沐雪起舞的大天鵝,住特色海草屋,睡在熱乎乎的炕上,真正當一回海邊“雪窩人”。他建議,可以設(shè)計具有當?shù)靥厣捏w驗項目,讓游客真正體驗煙威人的冬日休閑游戲,如打冰陀螺,打雪仗,堆雪人、趕集、泡溫泉、登雪后昆崳山……都會讓游客在平常生活體驗外,收獲意想不到的情感刺激。

煙臺漁燈節(jié)

  對此,王德剛也建議煙威在打造獨特的冬季景觀體系和IP品牌上發(fā)力!皷|北的自然條件適合做冰雕,煙威地區(qū)完全可以做雪雕,經(jīng)過藝術(shù)設(shè)計的卡通的、有國潮范兒等各種風格的雪人,也一定很吸引人!

  他山之石——

  從人的情感需求出發(fā)做旅游,雪鄉(xiāng)和北海道值得借鑒

  中國旅游研究院發(fā)布的《中國冰雪旅游發(fā)展報告(2023)》預計,2024年至2025年冰雪季,我國冰雪休閑旅游人數(shù)有望達到5.2億人次,冰雪休閑旅游收入將達到7200億元。冰天雪地里也有金山銀山,這也將為煙威、東北等冰雪資源豐富的地區(qū)帶來新的機遇。

  眾所周知,東北是我國冬季冰雪旅游的主要目的地,發(fā)展冰雪游,煙威兩地既有自身優(yōu)勢,也有需要向東北學習的地方。王德剛認為,相較氣溫極寒的東北,煙威地區(qū)氣溫的舒適度高,相對可以進行較長時間的戶外活動。其次,冰雪+其他資源,可形成不同的組合。

  王德剛說,東北冰雪旅游有不少值得學習借鑒之處。首先,當?shù)匕驯┵Y源優(yōu)勢用足,形成獨特的冰雪景觀,如打造冰雕、冰燈等觀光項目;其次,結(jié)合地域優(yōu)勢,打造如冰雪節(jié)、查干湖捕魚節(jié)等大型活動來形成市場影響力,成為冰雪向外延伸的景觀;第三,樹立品牌意識并通過長期營銷,打造全國知名冰雪旅游品牌;最后,在當下營銷生態(tài)里,調(diào)動各類營銷手段,充分做好官方媒體與自媒體傳播的有機融合。

查干湖冬捕

  冷流雪在東亞季風區(qū)造就的雪窩中,日本北海道的冰雪旅游發(fā)展的成熟度、美譽度遙遙領(lǐng)先。1972年札幌冬奧會舉辦后,日本不僅順勢大力發(fā)展冰雪體育產(chǎn)業(yè),也將“生意經(jīng)”與文化緊密結(jié)合。

  作為世界四大冰雪節(jié)之一的札幌冰雪節(jié)已成為北海道吸引全球各地游客的一塊“金字招牌”。同時,北海道的雪景伴隨著文藝作品,被全世界熟知,吸引了眾多游客前來“打卡”。比如,諾貝爾文學獎得主川端康成的《雪國》中,對北海道雪景的描寫讓人心生向往。巖井俊二的《情書》帶火了電影拍攝地小樽!绑w育+”“文化+”之外,北海道冰雪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也與政府政策支持、民眾參與、重視生態(tài)環(huán)境保護等息息相關(guān)。

  王晨光也認為,北海道真正做到了旅游體驗以人的情感訴求為核心,不僅滿足了城市人到鄉(xiāng)村與自然親近的意愿,而且將休閑品質(zhì)、鄉(xiāng)村野趣、藝術(shù)氛圍、審美設(shè)計等元素做足做細,真正打動了消費者。王德剛表示,北海道50多年的不斷營銷,對其品牌影響力也有極大加持。

  (大眾新聞客戶端)

編輯:孫婷婷