(孫萬章)11月29日，歷時近5個月的施工，齊魯石化首套氫氣壓縮充裝項目提前1天中交，這標(biāo)志著齊魯石化氫氣由自用到外供清潔能源邁出了堅實一步。
借勢推勢布局氫能發(fā)展
隨著國家對氫能發(fā)展的重視，作為央企的中國石化確定了在“十四五”時期，將發(fā)展氫能全產(chǎn)業(yè)鏈作為新能源發(fā)展的核心業(yè)務(wù)。
齊魯石化作為中國石化唯一一家擁有生產(chǎn)氯堿產(chǎn)品的企業(yè)，有著電解工業(yè)原鹽生產(chǎn)氫氣的成熟技術(shù)，這種生產(chǎn)工藝生產(chǎn)出來的氫氣，成本低，質(zhì)量好，優(yōu)勢明顯，這給了齊魯石化拓展氫能提供了千載難逢的機遇。
去年10月22日，淄博市發(fā)布了氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃征求意見，確定臨淄區(qū)為規(guī)�；茪洚a(chǎn)業(yè)基地，這為齊魯石化氯堿廠氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了依據(jù)。
齊魯石化不等不靠，迅速行動，提前籌劃，經(jīng)過反復(fù)研討決定新上一套氫氣充裝系統(tǒng)，壓縮后的氫氣可作為氫能源產(chǎn)品外銷。1月28日，氫氣充裝設(shè)施可研報告批復(fù)，氫氣壓縮充裝系統(tǒng)項目列入重點項目。
他們詳細(xì)分析了氯堿產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀和未來，“十四五”期間國內(nèi)聚氯乙烯行業(yè)整體走勢仍被看好，特別是氫能發(fā)展空間巨大，必須抓住機遇，快速推進(jìn)氫能發(fā)展項目。
“氫氣充裝項目作為齊魯石化重點工程之一，也是公司第一個氫能利用項目，我們要規(guī)劃好、盡快動工，全力以赴推進(jìn)項目建設(shè)，成為公司新的效益增長點。”氯堿廠經(jīng)理榮猛對氫氣充裝項目信心滿滿。
不等不靠全速推進(jìn)
為了便于充裝，項目選在靠近氫壓機，停用7年的液氯處理工序原址上建設(shè)。隨即氫氣充裝項目進(jìn)入地面附著物拆除，5月底完成拆除，并進(jìn)行了地質(zhì)勘探等工作，為后續(xù)施工爭取時間。
7月5日，項目進(jìn)入土建施工階段。“陰雨天氣和施工人員短缺是項目施工的最大難點�！甭葔A廠機械動力科科長車曉剛說。
進(jìn)入7月份，陰雨天氣較往年明顯增多，這給施工帶來巨大挑戰(zhàn)。該廠一方面籌備停工大檢修，一方面要求施工單位，合理安排作業(yè)時間，雨天室外作業(yè)可以暫緩，但是室內(nèi)預(yù)制等工作不能停。
為挽回因陰雨天延誤的工期，他們一邊完成剩余地面硬化工作，一邊進(jìn)行壓縮機等設(shè)備的安裝和管線預(yù)制。
“大檢修與氫氣充裝項目施工同步進(jìn)行，利用好大檢修時機對不合理的設(shè)備進(jìn)行改造，便于以后與氫氣充裝系統(tǒng)對接。”氯堿廠燒堿車間副主任劉振革介紹。
由于外運氫氣質(zhì)量要求高，但燒堿裝置舊干燥塔吸附能力偏小，滿足不了氫氣充裝的質(zhì)量需要，必須進(jìn)行適應(yīng)性改造，采用干燥塔吸附能力更好的石科院新開發(fā)的水吸附劑和鹵化物吸附劑。為此，氯堿廠利用檢修停工時機，對干燥塔進(jìn)行了更新改造，投用后，產(chǎn)出的氫氣質(zhì)量高于國家要求的燃料氫純度99.97%的標(biāo)準(zhǔn)。
早一天建成早一天投用
項目施工期間，公司領(lǐng)導(dǎo)多次到施工現(xiàn)場調(diào)研，提出氫能項目的重要性，要求抓住機遇，快速推進(jìn)項目落地。早一天投用，早一天創(chuàng)效。
9月23日，公司總經(jīng)理王玉亮輕車簡從，到氫氣充裝現(xiàn)場調(diào)研，詳細(xì)了解施工進(jìn)度和后續(xù)安排，要求加快施工進(jìn)度，早日建成、早日投用。
第二天，公司召開氫氣充裝項目協(xié)調(diào)會，要求各相關(guān)單位按照標(biāo)準(zhǔn)不降，時間不變的要求，快速推進(jìn)施工項目，正點中交。
“土建接近尾聲時，氯堿廠積極與物資裝備中心、工程總承包多次對接按照施工進(jìn)度要求，廠里催促設(shè)備到貨安裝，高質(zhì)量按期完成氫氣充裝項目，進(jìn)一步拓展齊魯石化氫能產(chǎn)業(yè)鏈�！甭葔A廠機械動力科副科長劉赫說。
10月13日，氫氣充裝項目的核心設(shè)備，第一臺氫氣壓縮機送達(dá)現(xiàn)場，開始進(jìn)入安裝階段。他們嚴(yán)把安裝質(zhì)量關(guān)，查出問題62項，嚴(yán)格按照設(shè)計要求進(jìn)行整改。
氯堿廠在加快施工的同時，對員工進(jìn)行氫氣充裝培訓(xùn)，31人通過考試，獲得了氫氣充裝上崗資格證，為以后氫氣充裝操作打牢技能隊伍。同時開展氫氣充裝泄漏事故演練，提升了員工應(yīng)急處理能力。
11月18日，由中國石化建設(shè)的全國首座濟青高速公路淄博加氫站投用，高速公路開啟氫能綠色時代，深受當(dāng)?shù)卣恼J(rèn)可。隨后，淄博市媒體到齊魯石化氫氣充裝施工現(xiàn)場采訪，報道了齊魯石化的好做法。
11月26日，齊魯分公司代表、黨委書記張紹光到現(xiàn)場查看，提出把學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記視察勝利油田時的重要指示精神落實到氫能利用實際工作中，實現(xiàn)清潔能源外供。氯堿廠在確保安全、環(huán)保、質(zhì)量的前提下，加快施工進(jìn)度，確保12月底實現(xiàn)氫氣出廠。
11月29日，各單位聯(lián)合驗收組到現(xiàn)場進(jìn)行了驗收，達(dá)到中交條件，比計劃時間提前1天實現(xiàn)中交。
下一步氫氣充裝項目進(jìn)入“三查四定”，對發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行整改，預(yù)計氫氣充裝系統(tǒng)12月底正式投用。
齊魯石化化工高級專家李兆華介紹，氫氣壓縮充裝投用后，氫氣經(jīng)過壓縮壓力升至20兆帕，進(jìn)行罐車充裝，兩臺壓縮機同時充裝，1臺車充裝300千克3小時左右，充裝完成后，罐車外運到加氫站，預(yù)計年外送氫氣865噸，為氫能汽車提供優(yōu)質(zhì)的清潔燃料。(完)
