松果出行年度騎行報(bào)告：2023年山東“00后”用戶增速最快

　　近日，松果出行發(fā)布年度大數(shù)據(jù)報(bào)告。報(bào)告顯示，山東一位用戶2023年騎了3624次松果電單車，平均每天騎10次以上，僅次于“2023年度騎行王”排全國(guó)第二名，且2023年山東新增用戶中最多的年齡段是“00后”，同時(shí)隨著“文明歸位”教育的不斷深入，2023年山東“零違規(guī)”用戶達(dá)93.1%，高于全國(guó)平均水平。

山東陽(yáng)谷縣松果電單車騎行活動(dòng)倡導(dǎo)文明交通綠色出行

　　據(jù)悉，2023年松果出行山東騎行“特種兵”第一名用戶馬先生來(lái)自沂源縣，從事保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，日常出行主要依靠松果電單車作為代步工具，“我比較喜歡這種共享的模式，隨用隨騎，不用擔(dān)心出門后交通工具變化的問(wèn)題，也不用操心充電維護(hù)的事情�！瘪R先生表示。

　　像馬先生這樣鐘愛(ài)使用共享電單車出行的用戶在松果出行也不再少數(shù)，據(jù)悉“2023年度騎行王”第一名來(lái)自陜西清澗縣，全年使用松果電單車3718次，第三名來(lái)自四川資陽(yáng)全年騎行3085次。對(duì)于為什么如此頻繁使用共享電單車，他們幾乎有著同樣的理由，可見(jiàn)共享電單車日漸成為市民日常出行的主力交通工具，不再是公共交通的一種“補(bǔ)充”，而是公共交通的一部分。

山東濱州用戶使用松果電單車出行

　　報(bào)告顯示，2023年“00后”迅猛發(fā)力成為增長(zhǎng)速度最快的人群。2023年，松果出行山東新注冊(cè)用戶中超三成用戶都是“00后”，也是各年齡段中人數(shù)最多增速最快的。這一方面說(shuō)明“00后”年滿16周歲能騎電單車的人群在擴(kuò)大，另一方面說(shuō)明松果電單車的便捷、綠色、車型、運(yùn)營(yíng)管理等方面得到了他們的認(rèn)可和青睞。得益于用戶的青睞，以及運(yùn)營(yíng)管理水平的不斷提升，2023年松果出行在山東實(shí)現(xiàn)了快速發(fā)展，相繼入駐了菏澤、濱州、聊城等多個(gè)地級(jí)市。

　　而且，不同于其他省份大多是10月1日當(dāng)天迎來(lái)全年峰值，在山東則是在5月1日當(dāng)天迎來(lái)全年的峰值。據(jù)悉，五一假期，松果電單車淄博城市運(yùn)營(yíng)組五一期間的訂單同比增長(zhǎng)200%。同期菏澤因牡丹節(jié)緣故，也在五一期間迎來(lái)用車高峰�？梢�(jiàn)，共享電單車作為城市出行的重要交通工具，共享電單車便捷低碳的出行方式，不僅緩解了交通壓力，也成為游客出行的熱門選擇。

五一期間山東沂源縣松果電單車工作人員在傍晚高峰來(lái)臨前進(jìn)行車輛調(diào)度

五一期間游客騎行松果電單車打卡菏澤牡丹園

　　今年以來(lái)，松果出行與山東各地城管、交警等監(jiān)管方多次舉辦警企聯(lián)動(dòng)宣傳，倡導(dǎo)文明合規(guī)用車，并通過(guò)車身語(yǔ)音、彈窗等方式進(jìn)行文明用車提醒，人們對(duì)共享電單車文明“歸位”的意識(shí)也在逐步提升。報(bào)告顯示，青島泊里鎮(zhèn)的王先生2023年騎行松果電單車已達(dá)1943次，但從未出現(xiàn)過(guò)違規(guī)行為，是山東騎行次數(shù)最高且保持“零違規(guī)”記錄的用戶。“城市文明靠大家，只有每個(gè)人都注意一點(diǎn)點(diǎn)，城市的停放秩序才會(huì)好一點(diǎn)，這是我對(duì)自己的要求�！蓖跸壬�說(shuō)。

全國(guó)交通日松果出行聯(lián)合菏澤交警開展文明用車宣傳活動(dòng)

晚間松果電單車工作人員依然在進(jìn)行車輛擺放

　　在共享出行行業(yè)，“零違規(guī)”通常由系統(tǒng)后臺(tái)判定，用戶在使用出行工具過(guò)程中應(yīng)該規(guī)范使用，一旦違反便會(huì)依照相應(yīng)規(guī)則進(jìn)行判罰。松果出行《用車規(guī)則說(shuō)明》明文規(guī)定未規(guī)范停車、多人騎行、未成年騎行、肇事逃逸、私藏車輛等均被判定為違規(guī)行為。

　　一直以來(lái)，亂停亂放等不利于行業(yè)健康發(fā)展的因素困擾著品類發(fā)展，但在松果出行等企業(yè)和監(jiān)管部門的共同努力下，人們文明使用共享電單車的意識(shí)有了明顯提升。據(jù)松果出行“年度騎行報(bào)告”顯示，近年用戶的合規(guī)用車比例持續(xù)提升，其中“零違規(guī)”用戶今年更是首次超過(guò)九成，達(dá)到92.7%，去年的“零違規(guī)”用戶數(shù)則為89.1%，而2023年山東的“零違規(guī)”用戶數(shù)更是高于全國(guó)平均水平，達(dá)到93.1%。