麥收時節(jié)，風吹麥田千層浪。伴著麥穗的陣陣清香，收割機穿梭在田間地頭，“吞”入沉甸甸的麥穗，“吐”出金燦燦的麥粒。

　　截至6月14日下午5時，全省應收小麥6012萬畝，已收4982萬畝(日收獲335萬畝)，占82.9%，其中機收4967.1萬畝，當日上陣聯(lián)合收割機6.4萬臺。目前，棗莊、濟寧、泰安、日照、臨沂、聊城、菏澤等地夏收已基本結(jié)束，濟南、淄博等地夏收已過八成。

　　機收損失率再降0.1%

　　相當于增加6萬畝耕地

　　為又好又快完成小麥機收任務，全力保障夏糧豐收、顆粒歸倉，6月7日上午，山東省暨濟寧市小麥機收減損技能大比武鄒城賽區(qū)比賽在郭里鎮(zhèn)舉行。

　　當日，在鄒城市郭里鎮(zhèn)高李村比賽現(xiàn)場，來自各鎮(zhèn)街的10名機手參加大比武�！皺C損率的大小，不僅靠駕駛技術(shù)，更多的是對小麥成熟度的把控和聯(lián)合收割機的調(diào)試�！眳①愡x手鄭慶先說，小麥秸稈水分偏多，作業(yè)時就應讓撥禾輪轉(zhuǎn)得快一些，駕駛速度慢一些。

　　聊起如何降低機損率，鄭慶先打開了話匣子�！皳芎梯喌霓D(zhuǎn)速、篩片的角度、風箱吹風的大小，都是影響機損率的因素�！编崙c先介紹，比如在小麥成熟后期，麥粒比麥糠要重，風箱速度就要調(diào)小一些。

　　在速度方面也有操作技巧�！八俣瓤�，不代表機損率就高。通過查看小麥的水分，調(diào)節(jié)撥禾輪的轉(zhuǎn)速，就能在合理速度下，把機損率再降一降�！编崙c先說，“今年新購置了一臺聯(lián)合收割機，最快每小時能跑12公里，而普通聯(lián)合收割機每小時最快能跑七八公里。在麥收晚期，收割時就可以馬力全開，加快搶收速度的同時，機損率也能控制在2%以內(nèi)�！�

　　“舉辦機收減損比賽，就是通過培訓、競賽交流，提高農(nóng)機手的機收操作水平。”山東省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳農(nóng)業(yè)機械化管理處處長王乃生表示，通過農(nóng)機手的正確操作，損失率大概能比國家現(xiàn)行標準減少0.1%。按小麥平均畝產(chǎn)500公斤來算，一畝地能減少損失1斤，6000萬畝小麥，相當于增收6000萬斤，也就相當于增加了6萬畝耕地。

　　截至6月13日，鄒城市51.8萬畝應收小麥已全部收割完畢。

　　發(fā)放作業(yè)證2.8萬張

　　跨區(qū)作業(yè)一路暢通

　　截至6月14日下午5時，濟寧市小麥應收面積560.07萬畝，已收560.07萬畝，麥收圓滿結(jié)束，總計投入收割機19131臺，機收率達到99.9%。

　　忙完麥收，鄭慶先所在的鄒城市先勝達農(nóng)機服務專業(yè)合作社成員也沒閑著。鄭慶先駕駛玉米播種機搶種承包的600畝土地，其他社員兵分“兩路”，前往德州齊河、河北滄州兩地，參與跨區(qū)搶收作業(yè)。

　　王乃生介紹，今年“三夏”期間，山東省全力做好農(nóng)機跨區(qū)作業(yè)通行服務保障工作，發(fā)放跨區(qū)作業(yè)證2.8萬張，辦理技術(shù)服務車免費通行證231個，在跨區(qū)轉(zhuǎn)移沿線預設(shè)485個接機服務站，建立審批服務“綠色通道”，確保農(nóng)機跨區(qū)轉(zhuǎn)運通暢。

　　省、市、縣三級政府部門開通小麥機收保障熱線電話174部，24小時值守，確保第一時間為農(nóng)機手提供服務。同時，設(shè)立700座農(nóng)機用油保供加油站，開辟專享綠色通道，確保農(nóng)機用油供應充足，省內(nèi)省外機手同享用油優(yōu)惠5%。

　　今年，山東省持續(xù)打好機械化促增產(chǎn)攻堅戰(zhàn)，強化高端智慧農(nóng)機推廣，推進“互聯(lián)網(wǎng)+農(nóng)機作業(yè)”，發(fā)展智能監(jiān)控系統(tǒng)，目前全省深松作業(yè)智能監(jiān)控設(shè)備總量超過萬臺，對作業(yè)面積和質(zhì)量全方位監(jiān)控。圍繞提升機播作業(yè)技能，培訓農(nóng)機手10萬人次。

　　為防止陰雨天氣對麥收造成影響，省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳還制定了《山東省三夏農(nóng)機化生產(chǎn)工作應急預案》《三夏小麥機收工作導則》，印發(fā)《關(guān)于推進常態(tài)化農(nóng)機應急作業(yè)服務隊建設(shè)的工作方案》和《全省小麥搶收和烘干晾曬儲存應急處置預案》，成立應急工作專班，組建了1331個農(nóng)機應急作業(yè)服務隊，確保夏糧顆粒歸倉。(丁安順)(完)