駐山東記者 蘇 銳

　　交通運(yùn)輸事業(yè)與旅游業(yè)的融合發(fā)展，是迎接大眾旅游時(shí)代的必然選擇。

　　過去幾年，山東堅(jiān)持交通先行，著力構(gòu)建全域旅游交通體系，串聯(lián)全省精品旅游資源，為旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供關(guān)鍵支撐。

　　近年來，山東省交通運(yùn)輸事業(yè)取得長足發(fā)展，綜合交通運(yùn)輸體系不斷完善，交通運(yùn)輸與旅游相輔相融、協(xié)同發(fā)展，取得了明顯成效。

　　▲山東組織黃河大集自駕游活動(dòng) 山東省文化和旅游廳供圖

　　全面樹立交旅融合發(fā)展理念

　　2023年3月，“沿膠濟(jì)鐵路文化體驗(yàn)線”暨“行走百年膠濟(jì)、高鐵環(huán)游齊魯”宣傳推介活動(dòng)正式啟動(dòng)�；顒�(dòng)現(xiàn)場，山東省委宣傳部、山東省文化和旅游廳、山東省教育廳、中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)共同簽訂文旅融合高質(zhì)量發(fā)展、青少年研學(xué)實(shí)踐等戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。

　　山東省交通運(yùn)輸廳副廳長高立平介紹，山東堅(jiān)持需求導(dǎo)向、系統(tǒng)思維，跳出交通做交通，推動(dòng)規(guī)劃、設(shè)施、服務(wù)等全領(lǐng)域、全方位、全鏈條融合發(fā)展，推動(dòng)單一交通功能向集交通、美學(xué)、游憩等復(fù)合型功能轉(zhuǎn)變，讓交旅融合“繪”出的流動(dòng)風(fēng)景線釋放出輻射帶動(dòng)發(fā)展的乘數(shù)效應(yīng)。

　　近期，山東省交通運(yùn)輸廳與山東省文化和旅游廳、山東黃河河務(wù)局等單位聯(lián)合開展了旅游風(fēng)景道調(diào)研，編制印發(fā)全省旅游交通網(wǎng)主骨架布局規(guī)劃。此舉聚焦黃河、大運(yùn)河、齊長城、黃渤海、沂蒙革命老區(qū)五大旅游資源富集區(qū)，旨在謀劃構(gòu)建“外部交通快捷、內(nèi)部交通順暢、慢行交通豐富”的“快進(jìn)慢游”旅游交通體系。

　　為提升游客體驗(yàn)，山東省依托高速鐵路、高速公路、機(jī)場等骨干交通網(wǎng)，構(gòu)建快速便捷、高效直達(dá)的“快進(jìn)”旅游交通系統(tǒng)。到2025年，山東省高速鐵路、高速公路總規(guī)模達(dá)1.4萬公里，基本實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵，縣縣雙高速”；高速公路出口至4A級及以上景區(qū)30分鐘內(nèi)通達(dá)，到A級及以上景區(qū)1小時(shí)內(nèi)通達(dá)。

　　同時(shí)，山東省還統(tǒng)籌文旅資源和公路建設(shè)，構(gòu)建串珠成線、連線成面的“慢游”旅游交通系統(tǒng)。以“行游一體、人在路上、路在畫中”為體驗(yàn)?zāi)繕?biāo)，謀劃推進(jìn)東部“千里濱海”、西部“魯風(fēng)運(yùn)河”、南部“紅色沂蒙”、北部“黃河入�！�、中部“長城尋跡”五大主題旅游公路，加快形成全省“東西南北中、一環(huán)游山東”的旅游公路總體布局。

　　加強(qiáng)旅游客運(yùn)水陸空聯(lián)動(dòng)

　　這幾年，山東省持續(xù)提升游客出行交通便利度，加密火車站、民航機(jī)場、汽車客運(yùn)站等客運(yùn)樞紐至重點(diǎn)旅游景區(qū)、旅游度假區(qū)的旅游客運(yùn)直達(dá)線路。通過增設(shè)旅游客運(yùn)專線、開行定制客運(yùn)線路、優(yōu)化客運(yùn)線路布局和運(yùn)行時(shí)間等方式，提升旅游資源可達(dá)性，深化推廣“車票+門票”“車票+門票+酒店”等一站式運(yùn)游融合服務(wù)產(chǎn)品。

　　齊魯大地加強(qiáng)旅游客運(yùn)水陸空聯(lián)動(dòng)，統(tǒng)籌各種運(yùn)輸方式，大力發(fā)展郵輪、游艇等水上旅游產(chǎn)品，持續(xù)完善青島膠東國際機(jī)場等綜合運(yùn)輸樞紐功能，大力開拓航空旅游航線，加快國際航線恢復(fù)進(jìn)度，抓住“144小時(shí)過境免簽政策”機(jī)遇，謀劃推出一批“飛機(jī)+郵輪+高鐵+自駕”特色線路。

　　當(dāng)前，山東省旅游市場逐步升溫，百姓旅游消費(fèi)意愿持續(xù)釋放。為助力旅游產(chǎn)業(yè)加快復(fù)蘇，中國鐵路濟(jì)南局集團(tuán)以濟(jì)南、青島、臨沂等地區(qū)車站為支點(diǎn)開行環(huán)形、半環(huán)形城際列車，在膠濟(jì)客專率先推行定期票、計(jì)次票，發(fā)展“高鐵+航空”“高鐵+共享汽車”等聯(lián)程聯(lián)運(yùn)，為山東百姓旅游出行提供多元化選擇。

　　同時(shí)，山東省加快形成高品質(zhì)鐵路旅游產(chǎn)品體系，設(shè)計(jì)推出旅游專列、特色列車、乘高鐵游齊魯、旅游專屬車廂等產(chǎn)品體系，在省內(nèi)熱門線路和跨省熱門方向開行高品質(zhì)旅游專列，打造“齊魯之星”“蓬長仙境號”等特色旅游專列品牌，開行紅色教育、研學(xué)游、親子游、工業(yè)游等特色列車。

　　郵輪產(chǎn)業(yè)鏈長，帶動(dòng)性強(qiáng)。山東省作為海洋大省，高度重視郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展，政府主導(dǎo)政策扶持，企業(yè)參與積極性高，郵輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展空間大。2015年5月，青島郵輪母港開港運(yùn)營，作為山東省唯一的專業(yè)郵輪口岸，開港以來累計(jì)開通母港航線38條。山東港口郵輪文旅集團(tuán)黨委書記、董事長李志鵬介紹，集團(tuán)將緊抓郵輪復(fù)航及政府政策機(jī)遇，充分利用好144小時(shí)過境免簽政策，借助環(huán)山東高鐵、膠東國際機(jī)場的便利條件，推出郵輪+高鐵、郵輪+航空、郵輪+高爾夫等系列旅游產(chǎn)品，為游客提供深度體驗(yàn)“好客山東”的平臺(tái)。

　　高水平提供融合運(yùn)輸服務(wù)

　　近年來，“好客山東”注重打造提升“路上的風(fēng)景”，高水平提供交通旅游融合運(yùn)輸服務(wù)。

　　2022年以來，山東省全力打造“區(qū)區(qū)有特色、處處有亮點(diǎn)”的特色高速服務(wù)區(qū)。推進(jìn)臨沂“沂蒙山水”主題服務(wù)區(qū)、泰安“泰山旅游”主題服務(wù)區(qū)、曲阜“儒家文化”主題服務(wù)區(qū)、濟(jì)南“旅游休閑”主題服務(wù)區(qū)等功能改造提升。持續(xù)開展“山東手造”“黃河大集”進(jìn)高速服務(wù)區(qū)的推廣活動(dòng)，首批5對服務(wù)區(qū)旗艦店、17對推廣示范點(diǎn)建成運(yùn)營，臨沭柳編、曹縣漢服、東營葦編等百余種手造產(chǎn)品陸續(xù)進(jìn)駐，“旗艦推廣兩示范，線上線下雙平臺(tái)”的格局正在形成。

　　山東高速集團(tuán)執(zhí)行總監(jiān)宋斌告訴記者，2016年至今，山東高速集團(tuán)累計(jì)投資64億元，在全國率先完成近140對服務(wù)區(qū)的提升改造。運(yùn)營中，積極探索“交通+文旅”融合新模式，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展與鄉(xiāng)村振興，助推全省交旅融合高質(zhì)量發(fā)展新格局，推動(dòng)服務(wù)區(qū)向集交通、文旅、商務(wù)、休閑等于一體的綜合型服務(wù)場所轉(zhuǎn)型升級。

　　下一步，山東高速集團(tuán)將發(fā)揮數(shù)字平臺(tái)的優(yōu)勢，聯(lián)通地方特色旅游資源，推出服務(wù)區(qū)周邊短途游、鄉(xiāng)村游等特色旅游出行產(chǎn)品，提供酒店預(yù)定等增值服務(wù)，帶火一個(gè)地區(qū)、帶旺一方旅游。

　　針對即將到來的旅游旺季，山東省機(jī)場管理集團(tuán)結(jié)合2023年夏秋航班換季，對整體航線、航班做了優(yōu)化調(diào)整，進(jìn)一步加強(qiáng)省內(nèi)區(qū)域樞紐、旅游城市與國內(nèi)重點(diǎn)城市的聯(lián)系，對快線、準(zhǔn)快線、旅游航線做了重點(diǎn)加密。比如，山東機(jī)場集團(tuán)濟(jì)南國際機(jī)場計(jì)劃新增、加密濟(jì)南至通遼、西雙版納、成都等旅游航線；煙臺(tái)國際機(jī)場計(jì)劃增加至鄂爾多斯、福州、西安等13個(gè)城市的航班密度；威海國際機(jī)場計(jì)劃開通威海-延吉、威海-鄂爾多斯等航線，為旅客入魯觀光旅游構(gòu)建好空中通道。