9月15日，2022年“科學(xué)探索獎(jiǎng)”獲獎(jiǎng)名單揭曉。山東大學(xué)齊魯交通學(xué)院常務(wù)副院長李利平教授榜上有名，成為山東大學(xué)首位獲此獎(jiǎng)項(xiàng)的青年科學(xué)家。

　　“科學(xué)探索獎(jiǎng)”是由科學(xué)家主導(dǎo)、騰訊基金會出資支持的公益獎(jiǎng)項(xiàng)，是目前國內(nèi)金額最高的青年科技人才資助計(jì)劃之一。獎(jiǎng)項(xiàng)面向基礎(chǔ)科學(xué)和前沿技術(shù)領(lǐng)域，設(shè)置十個(gè)領(lǐng)域，分別是：數(shù)學(xué)物理學(xué)、化學(xué)新材料、天文和地學(xué)、生命科學(xué)、醫(yī)學(xué)科學(xué)、信息電子、能源環(huán)境、先進(jìn)制造、交通建筑、前沿交叉。每年遴選不超過50名獲獎(jiǎng)人。

　　“科學(xué)探索獎(jiǎng)”于2018年設(shè)立，由楊振寧、饒毅、施一公、潘建偉、謝曉亮等14位知名科學(xué)家與騰訊基金會發(fā)起人馬化騰共同發(fā)起。獎(jiǎng)項(xiàng)覆蓋基礎(chǔ)科學(xué)和前沿技術(shù)十個(gè)領(lǐng)域，四年來共評選出200位獲獎(jiǎng)人。作為科學(xué)家主導(dǎo)的公益獎(jiǎng)項(xiàng)，獎(jiǎng)項(xiàng)秉持“面向未來、獎(jiǎng)勵(lì)潛力、鼓勵(lì)探索”的宗旨，鼓勵(lì)青年科技人才探索科學(xué)“無人區(qū)”，探索社會支持基礎(chǔ)研究人才持續(xù)穩(wěn)定的投入機(jī)制。

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　　李利平，山東大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師，齊魯交通學(xué)院常務(wù)副院長，長期從事隧道突水突泥及圍巖垮塌重大災(zāi)害機(jī)理與預(yù)警控制工作。

　　重大基礎(chǔ)設(shè)施是國民經(jīng)濟(jì)的重要引擎和支柱，長大隧道往往是交通、水電等基礎(chǔ)設(shè)施的“咽喉工程”。我國是世界上隧道建設(shè)規(guī)模和難度最大的國家，建造過程中常遭遇突水突泥及圍巖垮塌重大災(zāi)害，災(zāi)害預(yù)警防控成為制約地下工程安全建設(shè)的重大科技難題！

　　他作為“全國高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)”骨干成員，堅(jiān)守教學(xué)和科研一線，堅(jiān)持立德樹人、科研報(bào)國。十三年來，他帶領(lǐng)課題組長期深入工程一線，建立了重大災(zāi)害演化模擬分析方法，科學(xué)揭示了災(zāi)害發(fā)生機(jī)理，發(fā)明了光纖微震專用監(jiān)測儀器，形成了實(shí)用監(jiān)測預(yù)警方法和風(fēng)險(xiǎn)調(diào)控技術(shù)，成功應(yīng)用于三峽翻壩高速、成蘭鐵路、京滬高速濟(jì)南連接線(世界最大規(guī)模公路雙向八車道隧道群)等國家重難點(diǎn)工程，有效遏制了突水突泥及圍巖垮塌重大災(zāi)害，實(shí)現(xiàn)了有效主動(dòng)防控。如今，還在汕頭灣海底隧道、四川瀘石高速、云南滇中引水等國家重難點(diǎn)工程中推廣應(yīng)用。

　　未來探索方向：圍繞鉆爆法隧道機(jī)器人智能建造技術(shù)，突破基礎(chǔ)理論與方法，支撐全工序譜系化機(jī)器人裝備研發(fā)；以掘進(jìn)機(jī)為載體，突破系列化智能搭載方法、裝備和技術(shù)，構(gòu)建高端裝備智造體系；支撐川藏鐵路和滇中引水智能建造示范工程，推動(dòng)地下工程智能建造技術(shù)的發(fā)展。

　　獲國家科技進(jìn)步和技術(shù)發(fā)明二等獎(jiǎng)各1項(xiàng)，以第一完成人獲省部級一等獎(jiǎng)3項(xiàng)(均第1)，主、參編團(tuán)體等標(biāo)準(zhǔn)和工法10項(xiàng)。兼任中國巖石力學(xué)與工程學(xué)會巖石工程設(shè)計(jì)方法分會副理事長和世界交通運(yùn)輸大會隧道施工與災(zāi)害控制學(xué)科主席。入選國家“萬人計(jì)劃”青年拔尖人才、國家杰青，榮獲中國青年科技獎(jiǎng)、詹天佑成就獎(jiǎng)。2022年獲“科學(xué)探索獎(jiǎng)”。

　　9月9日，“光榮的使命”——慶祝2022年教師節(jié)暨優(yōu)秀教師表彰大會在山東大學(xué)中心校區(qū)舉行，李利平獲得山東大學(xué)2022年度“我心目中的好導(dǎo)師”。