山東一男子30多萬(wàn)買的新車，4個(gè)車輪竟“不是圓的”

　　最近，山東濟(jì)寧的李先生

　　花了31萬(wàn)剛買的一輛新車

　　開(kāi)了幾天就發(fā)現(xiàn)不對(duì)勁兒

　　車轱轆竟然不是圓的

　　31萬(wàn)買新車

　　車輪“不是圓的”

　　李先生上個(gè)月花31萬(wàn)買了一輛上汽大眾途昂X330汽車，提車之后剛跑了幾公里，他就發(fā)現(xiàn)有車身抖動(dòng)的問(wèn)題。

　　“車開(kāi)到每小時(shí)40公里的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)車身明顯抖動(dòng)，我馬上給銷售顧問(wèn)發(fā)了信息，他回復(fù)說(shuō)新車可能沒(méi)出磨合期，讓我開(kāi)兩天再試試�！崩钕壬�說(shuō)，自己打消了疑慮開(kāi)車上路。幾天后，他還是覺(jué)得不對(duì)勁。

　　“過(guò)了3天，我把車開(kāi)到4S店，經(jīng)過(guò)檢測(cè)，4條輪胎包括輪轂全部是失圓的，也就是說(shuō)不是純圓，類似于橢圓，這樣造成了車輛抖動(dòng)�！�

　　經(jīng)過(guò)溝通，4S店給李先生的車更換了4條新的輪胎。

　　李先生說(shuō)，車身抖動(dòng)的問(wèn)題并沒(méi)有徹底解決�！白叩礁呒苌�，開(kāi)到每小時(shí)70公里時(shí)，發(fā)現(xiàn)車身依然在抖，雖然不像原來(lái)那么厲害，但依然在抖。”

　　換了新輪胎

　　抖動(dòng)問(wèn)題解決了嗎？

　　記者坐上車體驗(yàn)。當(dāng)車輛以每小時(shí)70公里的速度行駛在平坦道路時(shí)，確實(shí)能感覺(jué)到車身存在輕微抖動(dòng)。不過(guò)，這種抖動(dòng)是正常的行駛抖動(dòng)，還是故障抖動(dòng)，并不好判斷。

　　李先生說(shuō)，他又去4S店找到工作人員，把輪胎放到車輪動(dòng)平衡機(jī)上，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎依然是跳動(dòng)的。

　　據(jù)了解，車輪動(dòng)平衡機(jī)是檢測(cè)車輪動(dòng)平衡和重心是否偏移的一種設(shè)備。將車輪支上平衡儀，輪軸調(diào)至水平。當(dāng)車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，車輪大的變形，也能通過(guò)目測(cè)發(fā)現(xiàn)。

　　李先生認(rèn)為，輪胎在平衡機(jī)上有不規(guī)則跳動(dòng)，就說(shuō)明剛換過(guò)輪胎的車輪仍然存在問(wèn)題。

　　“最開(kāi)始行駛當(dāng)中，跑起來(lái)抖動(dòng)，很明顯是輪胎有問(wèn)題，我們?yōu)榭蛻舾鼡Q了4條新輪胎，原車的輪胎已經(jīng)寄回廠家了�！睂�(duì)于之前的車身抖動(dòng)，濟(jì)寧交運(yùn)汽車上汽大眾4S店服務(wù)經(jīng)理王先生承認(rèn)是車胎質(zhì)量問(wèn)題，并表示更換新輪胎之后，車主看到的跳動(dòng)是人的視覺(jué)原因，形成了一種視覺(jué)誤差。

　　車主李先生堅(jiān)持說(shuō)，這車開(kāi)起來(lái)還是“哆嗦”，不對(duì)勁�！半m然我不是太專業(yè)，但我覺(jué)得有兩種可能性，一是換的4條新輪胎仍然存在問(wèn)題；二是輪轂本身就有問(wèn)題，他們沒(méi)有進(jìn)行更換，導(dǎo)致?lián)Q了輪胎仍然抖動(dòng)�！�

　　關(guān)于車輛抖動(dòng)是否正常、車輪是不是有問(wèn)題，李先生和4S店存在不同觀點(diǎn)。

　　4S店工作人員把李先生的輪胎拆下，重新裝上車輪動(dòng)平衡機(jī)進(jìn)行測(cè)試，并與店內(nèi)正常使用的輪胎進(jìn)行對(duì)比。

　　現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比過(guò)之后，王先生表示：“視覺(jué)上和我們這個(gè)是一樣的，因?yàn)檩喬��?huì)沾一些灰塵，在轉(zhuǎn)速起來(lái)以后，可能會(huì)形成視覺(jué)誤差。但是誤差是很輕微的，說(shuō)明不了任何問(wèn)題�！�

　　專家：建議換上試駕車輪胎，再體驗(yàn)

　　通過(guò)車輪動(dòng)平衡機(jī)這種對(duì)比實(shí)驗(yàn)，能解決李先生心中的疑問(wèn)嗎？

　　記者咨詢了汽車維修行業(yè)專家趙林。趙林表示，車輛行駛中正常情況下也會(huì)有一定程度的震動(dòng)。如果車主實(shí)在感覺(jué)震動(dòng)幅度偏大，可以從輪胎、鋼圈、減震等多方面查找原因。

　　趙林表示，對(duì)于車輛行駛的不穩(wěn)定性，有的是輪胎方面的問(wèn)題，有的是懸掛減震等方面的問(wèn)題都有可能，“像這位車主視頻中看到的輪胎跳動(dòng)，一方面可能輪胎質(zhì)量性的問(wèn)題存在，另一方面要關(guān)注輪胎上面的鋼圈，它的中心軸或者鋼圈本身變形，也會(huì)有上下垂直角度以及左右水平角度跳動(dòng)量�！�

　　趙林建議，4S店可以把試駕車的輪胎全部調(diào)換到王先生的車上，讓車主再實(shí)際體驗(yàn)一下。“日常中，由于沖擊地面時(shí)間長(zhǎng)，或者總是壓在地上缺氣狀態(tài)下，輪胎變形，也會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)現(xiàn)象，往往在時(shí)速40~50公里中高速轉(zhuǎn)換加速時(shí)跳動(dòng)比較明顯，甚至帶來(lái)方向盤擺動(dòng)，大家開(kāi)車時(shí)注意�！�