7月16日，山東省委宣傳部舉行記者見(jiàn)面會(huì)，邀請(qǐng)山東交通運(yùn)輸領(lǐng)域基層黨員代表講述一線故事�！�孫宏瑗 攝

　　中新網(wǎng)濟(jì)南7月16日電 (孫宏瑗)中共山東省委宣傳部16日舉行記者見(jiàn)面會(huì)，將四位山東交通運(yùn)輸領(lǐng)域基層黨員代表邀請(qǐng)上發(fā)布臺(tái)，請(qǐng)他們圍繞“建設(shè)人民滿意交通，我的崗位在一線”主題，講述一線工作者推動(dòng)交通強(qiáng)省建設(shè)的故事。

　　“公路交通基礎(chǔ)設(shè)施是國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和命脈。我們以公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)技術(shù)為研究方向，為公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)質(zhì)量及安全運(yùn)維保駕護(hù)航�！鄙綎|省交通科學(xué)研究院研究員韋金城從事交通運(yùn)輸科研工作17年。其團(tuán)隊(duì)率先構(gòu)建了路面結(jié)構(gòu)服役性能智能感知技術(shù)體系，創(chuàng)建了國(guó)際上首套云端路面服役性能智能感知平臺(tái)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)路面服役性能感知智能化、精準(zhǔn)化和系統(tǒng)化，極大提升路面性能分析和養(yǎng)護(hù)決策技術(shù)水平。

　　針對(duì)中國(guó)公路瀝青路面設(shè)計(jì)壽命短，周期性重建造成巨大的交通、環(huán)境與資金壓力問(wèn)題，韋金城團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)十多年持續(xù)攻關(guān)，提出了適合中國(guó)重載交通及復(fù)雜自然環(huán)境條件的耐久路面設(shè)計(jì)理論與方法，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)壽命從原來(lái)的15年提升至30年以上。研發(fā)的新一代道路結(jié)構(gòu)節(jié)約筑路石料超過(guò)40%，全壽命周期成本降低30%，碳排放降低39%，促進(jìn)了傳統(tǒng)瀝青路面向新一代綠色耐久路面轉(zhuǎn)變。

　　中國(guó)鐵路濟(jì)南局濟(jì)南機(jī)務(wù)段動(dòng)車組司機(jī)孔祥配見(jiàn)證了山東鐵路領(lǐng)域的蛻變。參加工作20年來(lái)，孔祥配累計(jì)值乘列車5300趟，安全行車312萬(wàn)公里，運(yùn)送旅客近七百萬(wàn)人次。他最難忘的是在參與魯南高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試過(guò)程中的故事。魯南高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要連接線，也是山東“四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)的南部“一橫”，沿途串聯(lián)起整個(gè)沂蒙革命老區(qū)，也是備受人們關(guān)注的“惠民線”“幸福線”。

　　“2019年8月4日，當(dāng)我駕駛第一趟試驗(yàn)列車通過(guò)沂河大橋時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就看到一大片歡呼的人群，當(dāng)時(shí)我也非常激動(dòng)，用按響汽笛的方式向沂河兩岸的老百姓致意�！�2019年11月26日，他還擔(dān)當(dāng)了魯南高鐵正式運(yùn)營(yíng)的首發(fā)值乘任務(wù)，親身感受到沂蒙老區(qū)民眾在家鄉(xiāng)坐上高鐵的喜悅�！澳軌蛴H身參與山東所有新建高鐵線路開(kāi)通前的準(zhǔn)備工作，親自駕駛高鐵列車駛?cè)臊R魯大地一個(gè)又一個(gè)新的城市，看到高鐵給越來(lái)越多的山東父老鄉(xiāng)親帶來(lái)巨大出行便利，我為自己從事這份職業(yè)感到自豪�！�

　　董丹是濟(jì)南公共交通集團(tuán)有限公司的公交車駕駛員，在駕駛崗位上工作了17年。2015年7月12日，董丹駕駛公交車執(zhí)行營(yíng)運(yùn)任務(wù)時(shí)被一名男性乘客用匕首抵住腰部，危急時(shí)刻，她與歹徒冷靜周旋，斗智斗勇20余分鐘，成功疏散全車乘客，確保了乘客的安全，還利用滅火器幫助警察制服了歹徒�！拔沂冀K謹(jǐn)記公交車是老百姓的私家車，駕駛員就是老百姓的專職司機(jī)。我把乘客當(dāng)親人，為他們提供力所能及的幫助，把他們及時(shí)、安全、舒心地送達(dá)終點(diǎn)站，始終不忘一名共產(chǎn)黨員為民服務(wù)的初心和使命。”董丹說(shuō)。

　　“無(wú)論是疫情防控還是惡劣天氣，我們公交人一直在一線，為確保城市的正常運(yùn)轉(zhuǎn)貢獻(xiàn)力量�！倍�丹一如既往地做好本職工作，為乘客提供安全舒適的出行體驗(yàn)，還和同事利用休息時(shí)間，進(jìn)站臺(tái)開(kāi)展咨詢服務(wù)、倡導(dǎo)文明乘車，進(jìn)學(xué)校培訓(xùn)安全常識(shí)、宣傳綠色出行，進(jìn)社區(qū)、福利院看望慰問(wèn)孤寡老人等，開(kāi)展志愿服務(wù)活動(dòng)。

　　同樣堅(jiān)守在一線的還有臨沂費(fèi)縣公路中心職工劉鋒。他2003年12月從部隊(duì)退伍，毅然選擇了從小耳濡目染的公路行業(yè)。劉鋒主要承擔(dān)公路養(yǎng)護(hù)巡查、公路技術(shù)狀況統(tǒng)計(jì)、交通量調(diào)查任務(wù)，負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)路段的公路日常保養(yǎng)和應(yīng)急保暢，參與公路保護(hù)巡查和路產(chǎn)恢復(fù)等工作�！拔覀兠刻於紙�(jiān)持做好公路巡查，一年下來(lái)巡查里程超過(guò)30000公里，墊補(bǔ)路面坑槽超過(guò)1500平方米�！�

　　劉鋒所在的新莊公路站是費(fèi)縣境內(nèi)養(yǎng)護(hù)里程最長(zhǎng)、距離縣城最偏遠(yuǎn)的公路站。60公里的日常巡查一遍，需要大半天，惡劣天氣下、搶險(xiǎn)保通暢時(shí)經(jīng)常風(fēng)餐露宿。“讓大家走得放心舒心是公路人的神圣使命，我覺(jué)得我的工作很有意義�！�

　　“從他們身上，我們可以感受到交通人執(zhí)著堅(jiān)守、創(chuàng)新進(jìn)取，致力于實(shí)現(xiàn)人民滿意交通的真摯情懷�！敝鞒中侣劙l(fā)布會(huì)的中共山東省委宣傳部新聞二處處長(zhǎng)丁紹敏在聽(tīng)完四位山東交通運(yùn)輸領(lǐng)域基層黨員代表講述的故事后深受觸動(dòng)。“人在路上，路在心里。相信在全省交通人的不懈努力下，把山東建設(shè)成為人民滿意、保障有力、走在前列的交通強(qiáng)省目標(biāo)一定能夠?qū)崿F(xiàn)，廣大老百姓的交通出行將會(huì)更加安全、快捷、舒適。”

　　據(jù)悉，山東省委宣傳部還會(huì)將各行各業(yè)不同領(lǐng)域的優(yōu)秀共產(chǎn)黨員代表請(qǐng)上發(fā)布臺(tái)，集中宣傳全國(guó)全省“兩優(yōu)一先”獲得者可學(xué)可做、可追可及的感人事跡。(完)