中新網(wǎng)山東新聞4月2日電 近日，世界超級(jí)摩托車錦標(biāo)賽(WSBK)葡萄牙站傳來捷報(bào)，中國(guó)張雪機(jī)車(ZXMOTO)包攬WorldSSP組別雙回合冠軍，歷史性打破歐美日廠商數(shù)十年壟斷。榮耀背后，青島平度兩大制造業(yè)企業(yè)——青島征和工業(yè)與德盛機(jī)械，以核心零部件硬核賦能，成為“中國(guó)速度”登頂世界的關(guān)鍵力量，彰顯平度先進(jìn)制造業(yè)的強(qiáng)勁實(shí)力。

　　賽場(chǎng)之上，張雪機(jī)車820RR-RS賽車表現(xiàn)驚艷，首回合以3.685秒優(yōu)勢(shì)領(lǐng)跑奪冠，次回合逆勢(shì)反超“生吃”國(guó)際巨頭。這份極致性能，離不開平度制造的“雙芯”支撐。征和工業(yè)賽事級(jí)鏈系統(tǒng)以頂尖傳動(dòng)效率與穩(wěn)定性，保障動(dòng)力高效輸出；青島德盛820RR曲軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)“心臟”，以微米級(jí)精密公差、高強(qiáng)度材質(zhì)與精準(zhǔn)動(dòng)平衡設(shè)計(jì)，適配賽車萬(wàn)轉(zhuǎn)級(jí)極限工況。兩大“平度智造”核心部件，共同鑄就冠軍戰(zhàn)車的硬核底氣。

　　作為青島最大的發(fā)展腹地，先進(jìn)制造業(yè)是平度立市之本、強(qiáng)市之基，近年來培育出一批行業(yè)標(biāo)桿。征和工業(yè)作為鏈傳動(dòng)行業(yè)首家A股上市公司，是國(guó)家級(jí)制造業(yè)單項(xiàng)冠軍示范企業(yè)，擁有專利300余項(xiàng)，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷80多個(gè)國(guó)家及地區(qū)。青島德盛始建于1957年，是國(guó)家專精特新重點(diǎn)“小巨人”企業(yè)，自主建成國(guó)內(nèi)首條曲軸智能化生產(chǎn)線，四缸摩托車曲軸國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超90%，為寶馬、哈雷等全球80余家知名品牌供貨。

　　此次奪冠并非偶然，而是平度產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新的必然成果。德盛機(jī)械與張雪機(jī)車深度戰(zhàn)略合作，穩(wěn)定月供三缸、四缸高性能曲軸7000套左右，以量產(chǎn)技術(shù)支撐賽道突破；征和工業(yè)作為張雪機(jī)車的官方技術(shù)合作伙伴，一直致力于賽事級(jí)鏈系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)，用賽場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證品質(zhì)。從車間精密制造到世界賽場(chǎng)奪冠，平度企業(yè)以“鏈主引領(lǐng)、集群共生”模式，構(gòu)建起國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的摩托車核心零部件產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　從“中國(guó)制造”到“中國(guó)智造”，平度以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)攀高向新。當(dāng)?shù)鼐奂��?3個(gè)國(guó)家和地區(qū)的4萬(wàn)余家企業(yè)，形成智能制造、高端裝備等百億級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。德盛、征和等企業(yè)以智能化改造、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，推動(dòng)關(guān)鍵工序自動(dòng)化率超85%，核心技術(shù)打破國(guó)外壟斷，成為中國(guó)制造業(yè)向高端化、智能化、國(guó)際化邁進(jìn)的生動(dòng)縮影。(完)