雄商高鐵山東段靜態(tài)驗(yàn)收加快推進(jìn)
目前，雄商高鐵山東段正全力推進(jìn)靜態(tài)驗(yàn)收、接觸網(wǎng)設(shè)備檢查、鋼軌探傷及軌道精調(diào)精整工作。截至目前，雄商高鐵山東段精調(diào)精整已累計(jì)完成527公里，整體進(jìn)度超過95%。根據(jù)計(jì)劃，全部精調(diào)工作將于3月底完成。
目前，項(xiàng)目建設(shè)工作已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)2026年9月正式通車運(yùn)營。
雄商高鐵北起京雄城際鐵路雄安站，經(jīng)河北省雄安新區(qū)、滄州市、衡水市、邢臺市，山東省聊城市，河南省濮陽市，山東省濟(jì)寧市、菏澤市至河南省商丘市，終至商合杭高鐵商丘站。正線全長552公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。
雄商高鐵是“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)京港通道的重要組成部分，建成通車后，將進(jìn)一步優(yōu)化路網(wǎng)整體功能，極大便利沿線民眾出行，對服務(wù)雄安新區(qū)建設(shè)，助力京津冀協(xié)同發(fā)展，促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
濟(jì)棗高鐵全線進(jìn)入大規(guī)模施工階段
日前，濟(jì)棗鐵路已全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)。目前，全線18座隧道中，已有6座實(shí)現(xiàn)貫通；跨光明大道等30聯(lián)連續(xù)梁實(shí)現(xiàn)合龍。路基、橋梁、隧道分別完成30%、49%、44%，全線進(jìn)入大規(guī)模施工階段。
濟(jì)棗高鐵線路于2023年12月正式動(dòng)工，總工期4年，計(jì)劃于2027年12月建成通車。
濟(jì)棗鐵路是山東省“八縱六橫”高鐵網(wǎng)的重要旅游通道，正線全長268.48公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。全線共設(shè)濟(jì)南東、歷城、南山、泰安東、寧陽東、曲阜東、鄒城、滕州東、棗莊南、臺兒莊10個(gè)車站。
濟(jì)棗鐵路建成后將與日蘭高鐵、濟(jì)青高鐵、膠濟(jì)客專、濟(jì)濱高鐵互聯(lián)互通，有力串聯(lián)起“一山一水一圣人”文旅資源，成為打通省會經(jīng)濟(jì)圈與魯南經(jīng)濟(jì)圈的快速通道，為山東乃至全國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的強(qiáng)勁動(dòng)力。
濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目建設(shè)提速
近日，濰宿高鐵至青島連接線項(xiàng)目已全面進(jìn)入復(fù)工狀態(tài)，全力推動(dòng)項(xiàng)目建設(shè)提速，為高鐵線路早日建成通車奠定基礎(chǔ)。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2028年建成通車。
濰宿高鐵至青島連接線工程線路長度108.78千米，全線途經(jīng)青島、濰坊、日照三市，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。項(xiàng)目建成后，濰宿高鐵將與津?yàn)H高鐵、濟(jì)青高鐵、徐鹽高鐵、日蘭高鐵等干線鐵路相連接。
濰宿高鐵對于加快形成京滬高鐵輔助通道和合肥至青島高速鐵路通道，完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)絡(luò)布局，緩解京滬高鐵運(yùn)輸能力緊張狀況，促進(jìn)山東半島城市群與京津冀、長三角乃至珠三角地區(qū)的融合發(fā)展具有重要意義。
