雄商高鐵是中國(guó)高速鐵路網(wǎng)“八橫八縱”高速鐵路之京港（臺(tái))通道的重要組成部分，是以承擔(dān)中長(zhǎng)途客流為主、兼顧城際客流的高速鐵路。梁山站作為其中節(jié)點(diǎn)，工程建設(shè)如火如荼。
目前，項(xiàng)目建設(shè)工作已進(jìn)入收尾階段，預(yù)計(jì)2026年9月正式通車(chē)運(yùn)營(yíng)。這也將徹底打通魯西南與京津冀、長(zhǎng)三角的快速通道，實(shí)現(xiàn)“2小時(shí)進(jìn)京、3小時(shí)抵滬”的交通目標(biāo)，為區(qū)域發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
梁山站站房面積為11997.36平方米，站房為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，共分兩層。分別為出站廳層1層，地上2層并設(shè)有辦公設(shè)備夾層。出站廳層為出站廳、設(shè)備用房及配套值班用房、落客平臺(tái)下方；±0標(biāo)高首層中間為一層候車(chē)大廳，候車(chē)廳兩側(cè)布置為候車(chē)服務(wù)的值班用房及公共衛(wèi)生間、旅服、商務(wù)候車(chē)等；兩側(cè)4.2米標(biāo)高夾層設(shè)置設(shè)備及辦公夾層；8.4米標(biāo)高中央設(shè)置二層候車(chē)廳，候車(chē)廳兩側(cè)設(shè)置公共衛(wèi)生間、旅服等。
梁山站按遠(yuǎn)期（2040年）旅客發(fā)送量276萬(wàn)人的規(guī)模設(shè)計(jì)，遠(yuǎn)期高峰小時(shí)旅客發(fā)送量794人，最高聚集人數(shù)800人，為小型客運(yùn)車(chē)站。
建成后，這里將成為集交通換乘、休憩服務(wù)、綠色出行于一體的現(xiàn)代化綜合樞紐，全面升級(jí)旅客出行體驗(yàn)。梁山站前廣場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)已取得階段性成果，目前地下車(chē)庫(kù)、出站廣場(chǎng)、風(fēng)雨連廊、集散中心主體及地下管網(wǎng)等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程均已順利完工。
