3月22日至23日，河南省赴山東省學(xué)習(xí)考察。

　　2天時(shí)間里，河南省委書(shū)記劉寧，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)王凱率團(tuán)訪(fǎng)企業(yè)、看項(xiàng)目、訪(fǎng)港口，觸摸齊魯大地的發(fā)展脈搏，山東省委書(shū)記林武，省委副書(shū)記、省長(zhǎng)周乃翔，省委副書(shū)記、政法委書(shū)記王宇燕出席有關(guān)活動(dòng)，兩省開(kāi)啟了一場(chǎng)雙向奔赴的“魯豫有約”。

　　推進(jìn)交通互聯(lián)互通

　　早在2023年，河南省、山東省政府在鄭州市共同簽署《關(guān)于加強(qiáng)交通互聯(lián)互通 服務(wù)支撐黃河流域生態(tài)保護(hù)和高質(zhì)量發(fā)展的合作協(xié)議》，提出要充分發(fā)揮山東作為黃河流域唯一出�？谑》莺袜嵵輫�(guó)際航空貨運(yùn)樞紐、全國(guó)鐵路樞紐的引領(lǐng)作用，共建沿黃陸海大通道。

　　此次走訪(fǎng)青島港口，也是兩省推動(dòng)高效互聯(lián)互通、共建沿黃陸海大通道的生動(dòng)寫(xiě)照。

　　作為黃河流域唯一的出�？�，山東港口眾多、海鐵聯(lián)運(yùn)路網(wǎng)發(fā)達(dá)，也是河南重要的出海口，2024年河南至山東鐵海聯(lián)運(yùn)班列共計(jì)發(fā)運(yùn)超7萬(wàn)標(biāo)箱，其中鄭州至青島港發(fā)運(yùn)超5萬(wàn)標(biāo)箱。

　　近年來(lái)，山東的港口資源與河南的制造產(chǎn)能深度耦合，催生“出海口經(jīng)濟(jì)區(qū)”與“內(nèi)陸臨港產(chǎn)業(yè)園”的新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

　　鄭州、新鄉(xiāng)等地與山東港口攜手，布局內(nèi)陸港，開(kāi)通了“鄭州—青島”“新鄉(xiāng)—青島”等眾多海鐵聯(lián)運(yùn)班列線(xiàn)路。

　　這條內(nèi)陸便捷出海通道也為青島帶來(lái)了機(jī)遇。1月5日，青島北至鄭州東的跨省環(huán)線(xiàn)列車(chē)正式開(kāi)行，山東和河南邁入高鐵“環(huán)時(shí)代”。

　　推動(dòng)科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展

　　在魯期間，考察團(tuán)成員深入山東重工集團(tuán)、浪潮集團(tuán)、海爾集團(tuán)，實(shí)地學(xué)習(xí)考察高端裝備制造、電子信息產(chǎn)業(yè)、數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展等情況，并了解相關(guān)企業(yè)在豫投資布局、產(chǎn)業(yè)協(xié)作情況。

　　山東重工下屬的中國(guó)重汽用上了許昌遠(yuǎn)東傳動(dòng)軸等65家河南企業(yè)的產(chǎn)品，山東浪潮集團(tuán)和河南中鐵裝備聯(lián)合打造隧道掘進(jìn)裝備行業(yè)“大腦”，海爾集團(tuán)在河南深耕布局占地1000多畝的海爾鄭州創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園。

　　再放眼兩省都有優(yōu)勢(shì)的行業(yè)如裝備制造、新材料、新一代信息技術(shù)等，可合作、可協(xié)同、可配套的產(chǎn)業(yè)比比皆是。

　　“魯豫兩省工業(yè)實(shí)力都很強(qiáng)，要加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)的協(xié)同效應(yīng)。”海爾集團(tuán)董事局主席、首席執(zhí)行官周云杰說(shuō)，未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)不是企業(yè)和企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)，而是生態(tài)和生態(tài)之間對(duì)話(huà)，兩省的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)如果嫁接好，可以實(shí)現(xiàn)倍增效果�！皟傻乜梢詳y起手來(lái)，共同打造一批代表中國(guó)制造水平的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈。”

　　從嵩山之巔到黃海之濱，兩個(gè)經(jīng)濟(jì)大省的發(fā)展故事還在繼續(xù)書(shū)寫(xiě)。