近日,山東省自然資源廳對新建濟南至棗莊鐵路選址進行批前公示,公示內(nèi)容包括濟棗高鐵走向及南山站、泰安東站等車站位置。擱置多年,一波三折,這條山東“最美高鐵”即將開工建設。
山東“最美高鐵”途經(jīng)多個景區(qū)
本次批前公示對濟棗高鐵線路具體走向和車站建設位置進行了詳細說明。
線路自濟南樞紐在建濟萊高鐵歷城站側向引出,上跨濟南繞城高速后進入濟南市南部山區(qū),經(jīng)西營鎮(zhèn)在柳埠街道東側新設南山站。
濟南南部山區(qū)美景。圖片來源:愛濟南客戶端
出站后至泰安市泰山區(qū)新設泰安東站。
圖片資料圖:泰山日出。范志祥 攝
出站后上跨大汶河、瓦日鐵路、磁萊鐵路,于寧陽縣磁窯鎮(zhèn)設寧陽站。此后沿京滬高鐵東側并行,上跨泗水河后接入既有魯南高鐵曲阜東站。
出曲阜東站后下穿魯南高鐵曲菏段,而后新設鄒城東站。
并站分場引入滕州東站。
墨子森林公園。圖片來源:滕州林業(yè)
穿墨子森林公園墨子故里景區(qū)后上跨棗木高速公路,經(jīng)部隊西側穿墨子森林公園柴胡店景區(qū),跨蟠龍河后經(jīng)泰國工業(yè)園區(qū),先后上跨光明大道和世紀大道,沿古石榴國家森林公園北側至市中區(qū)南側鄰近聶莊村設棗莊南站。
出站后經(jīng)嶧城區(qū)東側跨越嵐曹高速后,與新臺高速公路并行,上跨蘭祺河設臺兒莊站。
資料圖:在山東棗莊臺兒莊古城,游客穿漢服打卡拍照�!⊥觚堬w 攝
2016年至2018年,濟棗高鐵相繼納入《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016—2025年)》和《山東省綜合交通網(wǎng)中長期發(fā)展規(guī)劃(2018—2035)》。2020年到2022年初,該線路多次傳出開工消息,但因為一些原因,項目只進入了山東省的發(fā)展規(guī)劃,未納入國家層面規(guī)劃。某段時間,受國家政策調(diào)整,濟棗高鐵被全線“喊停”。
日前,濟南、泰安、棗莊等地陸續(xù)發(fā)布濟棗高鐵沿線征地公告,讓人們又看到了濟棗高鐵開工建設的希望。
濟棗高鐵是山東旅游高鐵通道中的干線鐵路,穿過“一山一水一圣人”風景文化旅游區(qū),對于沿途資源開發(fā)、文旅經(jīng)濟發(fā)展有很大作用。
濟鄭高鐵山東段4座高鐵站亮相
在“濟棗高鐵”峰回路轉(zhuǎn)之際,與濟南相關的另外一條出省高鐵——濟鄭高鐵即將開通,新建站房內(nèi)部裝飾工程基本完成。
濟鄭高鐵山東段線路全長170公里,設計時速350公里,新建長清、茌平南、聊城西、莘縣4座車站。
濟鄭高鐵山東段線路圖。圖片來源:中國鐵路
長清站
圖片圖片來源:中國鐵路
茌平南站
圖片圖片來源:中國鐵路
聊城西站
圖片圖片來源:中國鐵路
莘縣站
圖片圖片來源:中國鐵路
目前新建各站的檢票閘機、視頻監(jiān)控、安檢儀等設備均已進場,正在緊張有序的調(diào)試中。
山東頭條news(ID:CNS-SD)綜合齊魯晚報、愛濟南、中國鐵路
封面圖片來源:國鐵濟南局
編輯:王采怡