12月20日，山東淄博，國內(nèi)首個全鏈路數(shù)字化牛肉產(chǎn)業(yè)集群投產(chǎn)。

　　產(chǎn)業(yè)集群由盒馬、紐瀾地共同打造。一頭肉牛從養(yǎng)殖培育、出欄屠宰、冷鏈物流、線上線下銷售、售后溯源，全程數(shù)字化。對消費者而言，是對牛肉品質(zhì)、健康的有力保障。

　　其中，牛羊肉的分切、分揀、分裝采用全球先進的自動化生產(chǎn)線，智能數(shù)字大屏實時抓取全國各地每輛冷鏈物流車的“體溫”。從牧場到消費者餐桌，品嘗新鮮牛肉只需要30個小時。

　　這是繼去年淄博成為全國首個“盒馬市”之后，產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)迅速落地，結(jié)出的碩果。

圖說：牛羊肉無菌生產(chǎn)車間，分切、分揀、分裝全部自動化，由機械手臂來完成。

　　全鏈路數(shù)字化解決牛肉行業(yè)痛點

　　以前的牛肉產(chǎn)業(yè)，養(yǎng)殖戶、各級經(jīng)銷商、供應鏈、銷售商、消費者之間各自獨立，信息互通有限，商品品質(zhì)一旦出現(xiàn)問題，倒查追溯也有相應難度。

　　“全鏈路數(shù)字化”解決了這一痛點。喂養(yǎng)飼料、育肥時間、屠宰分裝、冷鏈物流、商品貨架期……每個環(huán)節(jié)都有數(shù)據(jù)記錄。

　　“全鏈路數(shù)字化牛肉產(chǎn)業(yè)集群”，是通過養(yǎng)殖業(yè)的數(shù)字化建設，實現(xiàn)“肉牛特色產(chǎn)業(yè)園+全產(chǎn)業(yè)鏈+全國冷鮮供應鏈+高端牛肉品牌”四位一體，全程數(shù)字化管理，構(gòu)建起的數(shù)字農(nóng)業(yè)發(fā)展新模式。

圖說：全鏈路數(shù)字化控制中心，數(shù)據(jù)大屏實時展現(xiàn)從生產(chǎn)到銷售端的核心數(shù)據(jù)。

　　數(shù)據(jù)大屏監(jiān)控每輛冷鏈物流車“體溫”

　　12月20日起，由紐瀾地與盒馬共同投資的數(shù)字農(nóng)業(yè)特色產(chǎn)業(yè)中心(園區(qū))也全面運轉(zhuǎn)。

　　園區(qū)占地600畝，四座單體面積超1.8萬平方米的現(xiàn)代化加工倉坐落其中，包括兩座牛羊肉加工倉、盒馬蔬菜倉、盒馬水果倉。

　　牛羊肉加工倉，一間超大無菌生產(chǎn)車間內(nèi)，分切、分揀、分裝均在全自動生產(chǎn)線上完成。數(shù)十條生產(chǎn)線全速運轉(zhuǎn)，機械手臂負責對牛肉分揀、打標簽等工作。身穿白色無菌服的工人們只需查看設備和數(shù)據(jù)。據(jù)園區(qū)技術負責人介紹，生產(chǎn)線的所有設備均來自德國、日本，考慮到中國的生產(chǎn)規(guī)模，由對方專門設計、定制的，日產(chǎn)能可達260噸。

　　近五米高的數(shù)據(jù)大屏，則是產(chǎn)業(yè)中心的“大腦”。上面記錄著當日牧區(qū)存欄總數(shù)、當日屠宰總數(shù)、每個城市的實時訂單量等核心數(shù)據(jù)。牧區(qū)肉牛的一舉一動，都在數(shù)據(jù)大屏的視頻里。

　　每一輛送貨的物流車也“逃不出”數(shù)據(jù)大屏的視野：車牌號、GPS坐標、車廂內(nèi)的溫度，預計到達的時間，均系統(tǒng)記錄。

　　全力發(fā)展數(shù)字農(nóng)業(yè) “盒馬市”首結(jié)碩果

　　去年7月8日，淄博市委市政府宣布，該市成為中國首家“盒馬市”(盒馬數(shù)字農(nóng)業(yè)農(nóng)村示范城市)。之后迅速在產(chǎn)業(yè)上規(guī)劃、布局，建設數(shù)字化基礎設施，一年多之后，結(jié)出第一枚“碩果”。

　　未來，特色產(chǎn)業(yè)中心還將承擔新品研發(fā)的重任，由紐瀾地與盒馬3R團隊共同研發(fā)的輕食蔬菜沙拉即將上市。

　　盒馬CEO侯毅表示，牛肉產(chǎn)業(yè)集群的建立，是產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與消費互聯(lián)網(wǎng)的高度融合，用全鏈路的數(shù)字化，把農(nóng)業(yè)和商業(yè)很好地結(jié)合在一起。

　　“讓農(nóng)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、銷售端都發(fā)生大的重構(gòu)。也用數(shù)字農(nóng)業(yè)，為鄉(xiāng)村振興探索出一個有效樣本�！�(完)