圖為中歐班列(齊魯號(hào))。　沙見(jiàn)龍 攝

　　中新網(wǎng)濟(jì)南7月29日電 (沙見(jiàn)龍 呂妍)加快打造“一軸兩廊十通道”，構(gòu)建“1+2+4+4+N”大樞紐，初步建成“123”客運(yùn)通達(dá)網(wǎng)、物流網(wǎng)……中國(guó)經(jīng)濟(jì)大省山東出臺(tái)該省首部綜合交通運(yùn)輸五年規(guī)劃，力爭(zhēng)到2025年打造成東北亞乃至“一帶一路”的綜合交通樞紐。

　　山東省人民政府7月29日召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，介紹該省近期出臺(tái)的《山東省“十四五”綜合交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。中新網(wǎng)記者在現(xiàn)場(chǎng)獲悉上述交通運(yùn)輸領(lǐng)域建設(shè)動(dòng)態(tài)。

　　據(jù)山東省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)高立平介紹，“十四五”期間，山東將從基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)和行業(yè)治理三大方面重點(diǎn)發(fā)展交通運(yùn)輸事業(yè)。其中，山東將加快形成“四橫五縱沿黃達(dá)�！笔�大通道，構(gòu)建起“沿黃達(dá)�！眹�(guó)際陸海聯(lián)運(yùn)大通道，建設(shè)起山東半島世界級(jí)港口群。

日照港集裝箱自動(dòng)化堆場(chǎng)(二期)全面投產(chǎn)。(資料圖)日照海洋局 供圖

　　山東省交通運(yùn)輸廳綜合規(guī)劃處處長(zhǎng)郭志云說(shuō)，山東是黃河流域唯一擁有出�？诘氖》�，有青島、日照、煙臺(tái)3個(gè)超4億噸海港，將推進(jìn)省內(nèi)海港、空港與日韓主要口岸“多港聯(lián)動(dòng)”，高效連通沿黃經(jīng)濟(jì)區(qū)，以此支撐山東打造東接日韓亞太、西聯(lián)中亞歐洲、南通東盟南亞、北達(dá)蒙俄大陸的對(duì)外開(kāi)放新高地。

　　在山東省會(huì)、膠東、魯南三大經(jīng)濟(jì)圈一體化發(fā)展上，《規(guī)劃》提出，支持青島建設(shè)全球海洋中心城市，以青島為核心構(gòu)建“扇形”綜合交通運(yùn)輸主骨架；充分發(fā)揮膠東經(jīng)濟(jì)圈出�？诘膮^(qū)位優(yōu)勢(shì)和青島國(guó)際性綜合交通樞紐城市功能，強(qiáng)化與日韓、歐亞之間聯(lián)系，支撐山東打造中國(guó)重要的航運(yùn)貿(mào)易中心和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。

　　山東省交通運(yùn)輸廳水運(yùn)處處長(zhǎng)韓明稱(chēng)，面向新時(shí)代，山東沿海港口將聚焦一流設(shè)施、技術(shù)、管理、服務(wù)，著力推動(dòng)向樞紐港、貿(mào)易港、金融港轉(zhuǎn)型，推動(dòng)港口智能化、綠色化發(fā)展，創(chuàng)新發(fā)展冷鏈、整車(chē)、電商等專(zhuān)業(yè)物流，同時(shí)加強(qiáng)國(guó)際合作，培育、拓展國(guó)際航線。

　　在民航領(lǐng)域，山東省交通運(yùn)輸廳鐵路機(jī)場(chǎng)處處長(zhǎng)高登友表示，山東將打造濟(jì)南、青島兩大國(guó)際樞紐機(jī)場(chǎng)，同時(shí)構(gòu)建覆蓋山東全省的優(yōu)質(zhì)通用機(jī)場(chǎng)群，拓展國(guó)際直航航線、打造國(guó)內(nèi)空中快線，做優(yōu)“環(huán)魯飛”短途航線。

　　《規(guī)劃》顯示，到2025年，山東沿海港口萬(wàn)噸級(jí)以上泊位達(dá)到360個(gè)，運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)達(dá)到12個(gè)，通用機(jī)場(chǎng)達(dá)到30個(gè)。沿海港口集裝箱中轉(zhuǎn)比例將達(dá)18%，集裝箱鐵路疏港比例達(dá)8%，建立50個(gè)以上內(nèi)陸無(wú)水港。國(guó)內(nèi)民航航線增至670條，國(guó)際航空航線達(dá)到120條。(完)