又一縣區(qū)免費(fèi)坐公交了！2021年1月1日，菏澤曹縣城區(qū)10條公交線路正式開啟免費(fèi)模式。此項(xiàng)惠民政策落地后，曹縣城區(qū)公交上座率猛漲，運(yùn)載人數(shù)較以往增加三分之二。這是自2018年3月份東明全面實(shí)行公交免費(fèi)政策后，菏澤第二個(gè)實(shí)行公交車免費(fèi)的縣區(qū)
此外，山東省還有陽信、平邑兩縣的百姓享受到這一惠民福利，公交免費(fèi)縣區(qū)增加到4個(gè)。去年12月9日起，聊城在主城區(qū)實(shí)行“冬季供暖期間免費(fèi)乘坐公交車”政策，成為全省首個(gè)實(shí)施此類政策的地級市。
乘客激增三分之二
交通治理成效得到鞏固
曹縣交運(yùn)城市公交有限公司負(fù)責(zé)曹縣城區(qū)內(nèi)公交運(yùn)營，齊魯晚報(bào)·齊魯壹點(diǎn)記者聯(lián)系到公司經(jīng)理趙勇時(shí)，他和其他工作人員正在公交線路上忙碌。
“免費(fèi)以來，每天每條線路都滿載�！壁w勇說，因?yàn)槌丝吞啵麄児镜男姓藛T也被分配到公交站點(diǎn)執(zhí)勤�！俺丝图ぴ�，比平時(shí)增加三分之二，具體的數(shù)字還沒來得及統(tǒng)計(jì)。”趙勇說。
據(jù)悉，曹縣實(shí)行城區(qū)公交免費(fèi)乘坐政策，是為了有效緩解城區(qū)道路擁堵，鼓勵(lì)引導(dǎo)市民低碳綠色出行，同時(shí)也是為了鞏固城區(qū)三小車輛治理成效�！盁o牌電動(dòng)三輪、四輪車等，不允許上路，目前治理成效初顯，公交車免費(fèi)進(jìn)一步鞏固了治理成效，也是為了方便居民出行。”曹縣交通運(yùn)輸局工作人員說。
“確實(shí)是方便�！奔易〔芸h上海貴都小區(qū)的任女士說，家里老人平時(shí)出門騎的電動(dòng)三輪車不能上路了，正好公交車免費(fèi)，想到哪都很方便。“從我們小區(qū)坐101路直接到人民醫(yī)院，老人前天去看病，我開車送去，他們自己坐免費(fèi)的公交回來，我們放心，他們舒心�！彼f。
趙勇說，目前曹縣城區(qū)10條公交線路、500輛公交車、283名駕駛員，由政府財(cái)政補(bǔ)貼，具體補(bǔ)貼數(shù)額尚在統(tǒng)計(jì)中。
“雖然全免費(fèi)，但是服務(wù)不會受影響�！壁w勇說，因?yàn)槌丝驮龆�，他們已�?jīng)縮短車輛間隔時(shí)間，加密班次，同時(shí)早班六點(diǎn)十分、晚班八點(diǎn)三分的發(fā)車時(shí)間也會根據(jù)客流量作調(diào)整�！斑�有60多位駕駛員正在培訓(xùn)中，通過實(shí)習(xí)上崗后，能更好地為乘客服務(wù)。”他說。
百姓出行日均省6萬元
獲得感不斷提升
曹縣是菏澤第二個(gè)城區(qū)公交全免費(fèi)的縣城，第一個(gè)實(shí)行此政策的是東明縣。
2018年3月份，東明實(shí)行免費(fèi)乘公交后，日均載客人數(shù)達(dá)到3萬余人次，日均為東明縣百姓出行節(jié)省開銷6萬余元，不但有效地緩解了城市交通擁堵，還有效減輕了百姓生活負(fù)擔(dān)，使群眾更多地分享到發(fā)展“紅利”，大幅提升了人民群眾生活的獲得感。
2020年為提升城市免費(fèi)公交線路的覆蓋貫通性，惠及更多百姓出行，年初東明縣新購置純電動(dòng)公交車40輛，總數(shù)量增加到120輛，并投入資金600萬元新建東明縣城市公交樞紐站一座。目前東明縣城市免費(fèi)公交線路從最初的6條增加到10條，共752個(gè)班次。沿線共設(shè)置�？空军c(diǎn)198處，單程運(yùn)營里程200.5公里，涵蓋了城區(qū)及周邊村鎮(zhèn)所有能達(dá)到公交通行條件的道路、學(xué)校、商超、行政和企事業(yè)單位等，極大方便了群眾出行。
公交從家門到校門
孩子上學(xué)很安全
隨著環(huán)保意識的不斷增強(qiáng)，選擇綠色低碳出行方式的人越來越多，公交車成為很多人的出行工具。2018年7月1日，陽信縣城區(qū)6條公交線路開始免費(fèi)運(yùn)行，成為濱州市首個(gè)開通免費(fèi)公交的縣區(qū)。開通兩年多以來，得到了一致好評，也極大地方便了市民出行。
“之前縣城里的公交班次較少，市民乘車也不方便，自2018年我們開通了免費(fèi)公交線路后，市民出行情況得到了改善�！标栃趴h交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長董書軍介紹，公交車運(yùn)行費(fèi)用全部由縣財(cái)政承擔(dān)。
在線路及站點(diǎn)設(shè)置上，兼顧了職工、學(xué)生及市民的需求。濱州市通運(yùn)城鄉(xiāng)公交有限公司陽信分公司副經(jīng)理孟祥國介紹，“2018年投入了44輛新能源公交車，開通了6條線路。后來根據(jù)附近公司員工上下班需求，又優(yōu)化調(diào)增公交車線路。2020年11月份，又將1路公交延伸至銀高街�！�
孟祥國介紹，目前，1路、2路、3路、5路、6路等5條公交線路日發(fā)104個(gè)班次，每15分鐘一班。公交車早上6點(diǎn)20分發(fā)車，冬季至晚上6點(diǎn)20分，夏季至晚上7點(diǎn)，方便市民上下班的同時(shí)還節(jié)能環(huán)保，緩解交通壓力�！鞍謰寷]空送我上學(xué)的時(shí)候，我就坐公交車走，很方便，而且也很安全�！币幻陉栃趴h第二高中上學(xué)的學(xué)生說，從家門口坐上公交車，到學(xué)校門口下車，車程也就5分鐘的時(shí)間，來回十分方便。市民張女士說，“早上吃飽飯，沒事就坐上公交出來玩玩，順帶買點(diǎn)菜，冬天不冷，夏天不熱，多好��！”
3路公交車駕駛員王磊自線路開通以來，就一直在這條線上工作。3路公交車途經(jīng)學(xué)校、居民小區(qū)、商超等，平時(shí)客流量較大�！耙坏胶⒆觽兩舷聦W(xué)，天氣不好等時(shí)候，車上的乘客就比較多，服務(wù)就需要格外耐心細(xì)致。”王磊說，自己工作中受到了很多乘客表揚(yáng)，感到很開心。
董書軍說，目前又有兩條線路即將投入使用。“陽信城鄉(xiāng)公交一體化已在積極推進(jìn)，爭取早日讓農(nóng)村群眾享受到免費(fèi)公交帶來的實(shí)惠�！�
列支2000萬專項(xiàng)資金
30萬人樂享惠民紅利
從2019年12月30日起，臨沂市平邑縣率先在全市實(shí)現(xiàn)城市公交免費(fèi)乘坐，免費(fèi)后乘客日均2.5萬人次，乘坐率提高108%，城區(qū)常駐30萬人口及外來乘客，都享受到這一惠民紅利。
1月5日上午，在平邑縣賽博中學(xué)門口西側(cè)，一輛8路公交車緩緩駛來，八年級的劉子墨在校門口等了不久就坐上這輛回家的“直通車”。
“本著最大限度覆蓋學(xué)校、醫(yī)院、車站、住宅小區(qū)、機(jī)關(guān)辦公場所，實(shí)現(xiàn)讓市民在城區(qū)只換乘一次的目標(biāo)，平邑縣公交公司微調(diào)3路、6路公交線路，并將2路、5路公交線路延伸到蒙山高鐵站。還新增3條公交線路，其中兩條為直達(dá)蒙山高鐵站的專線，實(shí)現(xiàn)火車站、汽車站、高鐵站無縫對接�！逼揭乜h交通運(yùn)輸局公交辦主任張吉祥介紹。
目前，平邑縣城市公交12條線路、141輛公交車均實(shí)行定點(diǎn)定時(shí)發(fā)車，建設(shè)公交港灣候車亭121個(gè)、停車站點(diǎn)牌203個(gè)，運(yùn)行里程達(dá)到190公里，為全市各縣數(shù)量之首，使城區(qū)公交形成“雙環(huán)嵌套、多線兼顧環(huán)繞的線網(wǎng)格局。
免費(fèi)后服務(wù)是否下滑？“我們每個(gè)月對車輛及駕駛員進(jìn)行3次檢查，評選駕駛員服務(wù)之星，獲得最高三星服務(wù)的駕駛員獎(jiǎng)勵(lì)300塊錢�！逼揭乜h公交公司副總經(jīng)理李長華介紹，公交車運(yùn)行正點(diǎn)正班率也在逐步提高，特別是文明服務(wù)方面大幅提升，群眾對公交車服務(wù)質(zhì)量投訴不滿意率減少60%。
公交免費(fèi)后資金如何保障？張吉祥介紹，為做實(shí)這一惠民政策，縣財(cái)政專門列支2000萬元專項(xiàng)資金，半年預(yù)付一次，保障公交正常運(yùn)行。(周千清 邊浩玥 付玉成 張峰 姜曼 郭紀(jì)軒 畢春國)(完)
