北京時(shí)間2026年1月16日04時(shí)10分，由煙臺(tái)海陽東方航天港總裝出廠的谷神星一號(hào)海射型(遙七)運(yùn)載火箭在山東日照海域點(diǎn)火升空，采用一箭四星海上發(fā)射方式，將天啟星座06組衛(wèi)星(37星至40星)共4顆衛(wèi)星送入預(yù)定軌道，發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功。

　　此次發(fā)射是山東本年度海上發(fā)射的“首箭”，標(biāo)志著2026年中國商業(yè)航天迎來“開門紅”。此前，長征系列三型運(yùn)載火箭相繼成功發(fā)射，中國航天新年伊始已實(shí)現(xiàn)“四戰(zhàn)四捷”。

　　成熟體系保障高效發(fā)射

　　作為一款滿足海上發(fā)射要求的四級(jí)固體商業(yè)運(yùn)載火箭，谷神星一號(hào)海射型(遙七)運(yùn)載火箭全長約20米，起飛質(zhì)量約33噸，運(yùn)載能力300千克，具有技術(shù)成熟、低成本、高可靠、快響應(yīng)等優(yōu)勢，能夠?yàn)楦黝愔械蛙壭⌒l(wèi)星提供質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的發(fā)射服務(wù)，由北京星河動(dòng)力航天科技股份有限公司(以下簡稱“星河動(dòng)力”)研制。

　　山東海域可謂是谷神星一號(hào)海射型運(yùn)載火箭的福地。自2023年9月5日在此完成國內(nèi)首次民營商業(yè)運(yùn)載火箭海上發(fā)射以來，該型火箭已在東方航天港保障下累計(jì)完成6次海上發(fā)射任務(wù)，成功率100%。

　　有網(wǎng)友注意到，本次保障發(fā)射任務(wù)由“德浮15001”輪承擔(dān)，而非慣用的“東方航天港”號(hào)發(fā)射船。東方航天港集團(tuán)總工程師滕瑤解釋道，“因‘檔期’沖突，‘東方航天港’號(hào)發(fā)射船正在港保證另外一枚火箭發(fā)射，因此并未來日照�！�

　　事實(shí)上，“德浮15001”輪曾保障谷神星一號(hào)海射型運(yùn)載火箭首次海上發(fā)射，發(fā)射保障團(tuán)隊(duì)對(duì)其技術(shù)狀態(tài)熟悉，且發(fā)射海域氣象條件穩(wěn)定，因此成為本次任務(wù)的可靠選擇。

　　從接到任務(wù)到發(fā)射準(zhǔn)備就緒，周期僅約兩周。滕瑤說，“作為新年首發(fā)，團(tuán)隊(duì)自去年12月底啟動(dòng)籌備，僅用時(shí)約兩周便具備發(fā)射條件。這主要得益于設(shè)備、火箭、衛(wèi)星及各關(guān)鍵環(huán)節(jié)的成熟可靠，從而保障了整體準(zhǔn)備任務(wù)高效推進(jìn)�！�

　　本次發(fā)射的“天啟星座”06組衛(wèi)星，是星座一期全球組網(wǎng)后的增強(qiáng)星。國電高科副總經(jīng)理鄭皆倞介紹，“增強(qiáng)”是指通過增加衛(wèi)星數(shù)量，給衛(wèi)星通信物聯(lián)網(wǎng)用戶更好的信號(hào)穩(wěn)定性。

　　據(jù)悉，“天啟星座”是我國首個(gè)低軌物聯(lián)網(wǎng)通信星座，具有全球覆蓋、小型化、低功耗、低成本等特點(diǎn)，可為全球用戶提供“空天地�！彼奈灰惑w的消費(fèi)級(jí)衛(wèi)星物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)服務(wù)。隨著本次發(fā)射成功，天啟星座的服務(wù)效能將進(jìn)一步提升，推動(dòng)國內(nèi)新型衛(wèi)星通信業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)規(guī)�；瘧�(yīng)用，進(jìn)入生態(tài)協(xié)同驅(qū)動(dòng)的新階段。

　　全球航天競速火熱開年

　　2026年開年，全球航天發(fā)射活動(dòng)已呈火熱態(tài)勢。

　　1月13日至15日，包括長征六號(hào)甲、長征八號(hào)甲、長征二號(hào)丙三型長征系列運(yùn)載火箭在3日內(nèi)實(shí)現(xiàn)3次發(fā)射3次成功，實(shí)現(xiàn)中國航天“開門紅”。

　　此次谷神星一號(hào)的成功發(fā)射，不僅是東方航天港累計(jì)第22次海上發(fā)射全勝記錄的延續(xù)，更是中國商業(yè)航天穩(wěn)步向前的重要足跡。

　　可以預(yù)見的是，國內(nèi)商業(yè)航天火箭型號(hào)將愈發(fā)豐富。如谷神星系列火箭的下一型號(hào)“谷神星二號(hào)”中型運(yùn)載火箭，預(yù)計(jì)也將于近日首飛，運(yùn)載能力將顯著提升。而該公司研制的液體火箭“智神星一號(hào)”已經(jīng)在2025年底完成主發(fā)動(dòng)機(jī)萬秒試車等地面試驗(yàn)，也有望在2026年首飛。

　　2026年不僅是多個(gè)型號(hào)的“首飛年”，更是中國商業(yè)航天“可重復(fù)使用技術(shù)攻堅(jiān)年”。

　　不只是“智神星一號(hào)”，包括朱雀三號(hào)遙二(歸屬火箭公司，下同：藍(lán)箭航天)、雙曲線三號(hào)(星際榮耀)、天龍三號(hào)(天兵科技)、引力二號(hào)(東方空間)、力箭二號(hào)(中科宇航)、星云一號(hào)(深藍(lán)航天)在內(nèi)的液體可重復(fù)使用火箭型號(hào)均計(jì)劃在今年陸續(xù)亮相。

　　全球范圍內(nèi)，高密度發(fā)射序幕已然拉開。截至1月16日，年內(nèi)全球已完成11次火箭發(fā)射任務(wù)，除印度一發(fā)失敗外，其余10次發(fā)射均順利入軌。其中中國貢獻(xiàn)了4次。馬斯克的獵鷹9號(hào)，也以6次發(fā)射 6次成功，展現(xiàn)了商業(yè)航天的強(qiáng)勁節(jié)奏。

　　在這背后，是各國對(duì)太空資源競爭的日益加劇。

　　近日，我國已正式向國際電信聯(lián)盟(ITU)提交新增20.3萬顆衛(wèi)星的頻率與軌道資源申請(qǐng)，覆蓋14個(gè)衛(wèi)星星座。這也是我國迄今規(guī)模最大的一次國際頻軌集中申報(bào)行動(dòng)。

　　隨著國內(nèi)商業(yè)火箭公司產(chǎn)能提升與可重復(fù)使用技術(shù)突破，“星多箭少”“星等箭”等問題有望逐步緩解。

　　(大眾新聞?dòng)浾?王雅潔 劉玉凡 呂樂 實(shí)習(xí)生 閻含)