城市的燈火通明，科技的日新月異，生活的每個角落都離不開“電”的支持，一度電具體都能干啥？

　　一度電能讓電動自行車跑60公里，能讓電視機(jī)連續(xù)播放10小時，可供手機(jī)充電100多次，而在當(dāng)下的人工智能時代，一度電還能轉(zhuǎn)化為支撐AI算力洪流的有效計算。

　　有人將AI稱為“智能巨獸”，說它是吞噬電力的“電老虎”。其實(shí)，當(dāng)AI遇上電力，只要給出適合的數(shù)智方案，人工智能或許并不只是“吃電怪獸”，也能夠成為能源轉(zhuǎn)型和效率提升的核心工具。在寧波東方海纜制造、特變電工魯纜、縣域電廠安全生產(chǎn)系統(tǒng)等場景，“聯(lián)通方案”的落地讓能源與AI形成了相互賦能、共生耦合關(guān)系，讓“比特”與“瓦特”深度共振。

　　AI+海底電纜智造，打造海洋能源“未來工廠”

 

　　就像人體的血管負(fù)責(zé)輸送血液維持生命活動一樣，電纜好比是電力系統(tǒng)的“血管”，通過內(nèi)部導(dǎo)體將電能從電源端輸送到用電端，為各種電器設(shè)備提供動力支持。

　　在寧波北侖郭巨白洋線南穿山半島，中國聯(lián)通浙江分公司與東方電纜攜手共建的“寧波東方電纜東部(北侖)基地·數(shù)字化未來工廠”，是國內(nèi)最大的海纜智能化生產(chǎn)基地，也是浙江省首批“未來工廠”示范項(xiàng)目。

　　這片占地450畝的“未來工廠”，目之所及都是欣欣向榮的智能制造景象。中國聯(lián)通助力東方電纜重新構(gòu)建了一體化運(yùn)營平臺，實(shí)現(xiàn)AI數(shù)據(jù)分析、共享制造、工控安全等各系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通及生產(chǎn)制造和運(yùn)營管理全流程可視化。尤其在海纜設(shè)計階段，能夠根據(jù)不同的海況，利用數(shù)字孿生和AI智能分析，提高海纜結(jié)構(gòu)設(shè)計的準(zhǔn)確性，并在真實(shí)環(huán)境中驗(yàn)證產(chǎn)品性能。

　　以成品生產(chǎn)為例，下圖中的立式成纜機(jī)出線時會主動發(fā)送輸送信號到托盤，托盤接收到指令信號后啟動聯(lián)動控制系統(tǒng)。同樣，從托盤到碼頭的海纜敷設(shè)船上的托盤，也是通過聯(lián)動控制系統(tǒng)進(jìn)行通訊，送線與收線的兩個設(shè)備間會自動進(jìn)行力和速度的同步平衡。

　　“未來工廠”還通過聯(lián)通5G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實(shí)現(xiàn)海纜立式成纜旋轉(zhuǎn)生產(chǎn)實(shí)時監(jiān)控；采用工業(yè)視覺+人工智能算法，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)機(jī)械儀表數(shù)據(jù)采集、分析與安全預(yù)警，為生產(chǎn)提供全數(shù)據(jù)支撐。

　　一次開機(jī)率從原先的連續(xù)25天提升到連續(xù)30天，生產(chǎn)效率從原先的0.9m/s提升到1.4m/s，產(chǎn)品電壓等級從原先的500kV提升到1000kV，測試水平從交流500kV提升到交流1600kV……這就是“未來工廠”給東方電纜帶來的明顯改變。

 

　　“我們與聯(lián)通攜手，通過5G、大數(shù)據(jù)、人工智能算法和區(qū)塊鏈技術(shù)，重新構(gòu)建ERP/MES/SCADA/PLC等系統(tǒng)一體化運(yùn)營平臺，做到了各系統(tǒng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，生產(chǎn)制造和運(yùn)營管理全流程可視化，不僅達(dá)成了大長度高等級光電復(fù)合海底電纜從生產(chǎn)到裝運(yùn)、從車間到碼頭的智能化聯(lián)動，還可以客戶需求實(shí)現(xiàn)個性化、定制化生產(chǎn)和產(chǎn)品全生產(chǎn)周期數(shù)據(jù)的實(shí)時監(jiān)測、共享�！睎|方電纜“未來工廠”相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。據(jù)統(tǒng)計，“未來工廠”項(xiàng)目投產(chǎn)后為東方電纜實(shí)現(xiàn)單位運(yùn)營成本下降28%、生產(chǎn)效率提升37.5%，還實(shí)現(xiàn)能源綜合利用率提升16%，累計減少二氧化碳當(dāng)量2.86萬噸，冷卻水100%回用，實(shí)現(xiàn)了“零廢水、低排放”，為東方電纜新增年產(chǎn)值100億元，切實(shí)達(dá)成到降本增效、節(jié)能降碳的目標(biāo)。該項(xiàng)目還曾入選工信部智能制造優(yōu)秀場景。

　　5G+AI賦能，打造電纜制造數(shù)字樣板間

　　在傳統(tǒng)制造業(yè)的認(rèn)知圖景中，電纜生產(chǎn)總是與機(jī)器轟鳴、工人密集勞作的場景緊密相連。然而，走進(jìn)特變電工魯纜有限公司新建的2.4萬平方米新能源生產(chǎn)車間，傳統(tǒng)工廠中常見的冗雜線纜與密集人流已成為歷史�！�5G+AI無人質(zhì)檢”“5G+AGV小車”“數(shù)字孿生工廠”等應(yīng)用已成為日常生產(chǎn)的標(biāo)配。中國聯(lián)通山東分公司創(chuàng)新性地以“5G專網(wǎng)+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺”為核心樞紐，為特變魯纜量身打造了“5G專網(wǎng)+全光網(wǎng)”融合體系，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等技術(shù)構(gòu)建起完整的智慧工廠基礎(chǔ)設(shè)施。

 

　　物料轉(zhuǎn)運(yùn)環(huán)節(jié)的效能提升尤為顯著。一卷重達(dá)360公斤的鋁單線，過去需要一輛叉車、兩名工人、三班輪換，近12人協(xié)同才能完成轉(zhuǎn)運(yùn)。如今，在聯(lián)通5G的精準(zhǔn)調(diào)度下，雙串桿AGV自動導(dǎo)引運(yùn)輸車實(shí)現(xiàn)了24小時不間斷運(yùn)行，不僅能自主完成物料配送，還具備智能電量管理功能，在電量不足時自動前往充電區(qū)補(bǔ)能并快速返回工作崗位。配合5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)機(jī)械臂毫米級精度的精密操作，人、機(jī)、物能夠高效協(xié)同，共同構(gòu)建智能化生產(chǎn)流程。

 

　　生產(chǎn)質(zhì)控環(huán)節(jié)同樣實(shí)現(xiàn)了跨越式升級。從送料到包裝的全流程在5G賦能下實(shí)現(xiàn)再造，過去需經(jīng)歷16道工序，質(zhì)檢員要通過線纜的首尾抽檢來去發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的質(zhì)量問題，質(zhì)量管控存在天然滯后性，中間過程無法實(shí)時檢測。如今，AI質(zhì)檢一體機(jī)依托5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)24小時在線監(jiān)測，實(shí)時采集數(shù)據(jù)并與工藝標(biāo)準(zhǔn)精準(zhǔn)比對，即時告警并響應(yīng)。AI驅(qū)動的在線監(jiān)測系統(tǒng)讓生產(chǎn)進(jìn)度全程可視、質(zhì)量檢測完全透明，即使細(xì)微瑕疵也無所遁形。

　　數(shù)字孿生工廠實(shí)現(xiàn)車間線上復(fù)刻，設(shè)備狀態(tài)一屏全覽。物流AGV成為“主力隊員”，雙串桿AGV5分鐘完成一次裝卸，一天可搬運(yùn)2000多車電纜；抱夾式AGV每日往返10趟，50車線團(tuán)全程實(shí)現(xiàn)“無人觸碰”轉(zhuǎn)運(yùn)。特變電工魯纜三化副總監(jiān)李善堂在不久前接受電視臺采訪時介紹，“通過5G深度賦能，我們的產(chǎn)能提升約3%，生產(chǎn)效率提高約5%。”該項(xiàng)目也成功入選工信部《2025年5G工廠名錄》。

　　5G+AI+物聯(lián)網(wǎng)，重塑電廠智慧安全生產(chǎn)體系

　　電力生產(chǎn)的數(shù)智轉(zhuǎn)型、提質(zhì)增效，與電力生產(chǎn)安全的智慧管理、長治久安一脈相承。中國聯(lián)通聚焦傳統(tǒng)電廠在人員監(jiān)管、風(fēng)險預(yù)警和應(yīng)急響應(yīng)等方面的痛點(diǎn)，融合5G、AI、邊緣云與UWB高精度定位等先進(jìn)技術(shù)，提出了以智能化管控網(wǎng)絡(luò)為核心的電廠安全管理解決方案，并在山東濟(jì)寧鄒縣的華電電廠付諸應(yīng)用。

 

　　在監(jiān)控層面，125路搭載14種AI算法的智能攝像頭實(shí)現(xiàn)了對積水、酸霧、人員防護(hù)裝備等14類場景的自動識別與全天候監(jiān)管，將傳統(tǒng)被動監(jiān)控升級為主動預(yù)警。

　　在人員管理層面，系統(tǒng)通過280個5G+UWB定位基站與30臺5G智能安全帽，精準(zhǔn)實(shí)現(xiàn)人員厘米級定位、電子圍欄預(yù)警與應(yīng)急SOS一鍵聯(lián)動，構(gòu)筑起立體化人員安全防護(hù)網(wǎng)。在此基礎(chǔ)上，統(tǒng)一搭建的安全管理平臺整合全廠數(shù)據(jù)資源，推動安全管理模式由“事后處置”向“事前預(yù)防”深刻轉(zhuǎn)變。

　　平臺目前雖僅上線半月，就憑借高效的風(fēng)險識別與快速的應(yīng)急響應(yīng)，識別和預(yù)警人員穿越區(qū)域4次、違規(guī)操作行為7次，有效降低因違規(guī)事故造成的損失5萬元以上。后續(xù)，預(yù)計每年可節(jié)約人工成本約200萬元，因避免安全事故可減少潛在損失500萬元，并通過預(yù)測性維護(hù)降低設(shè)備維修成本150萬元。在夏季用電高峰期間，系統(tǒng)還可通過智能調(diào)度有效提升機(jī)組峰值出力2.3%，保障周邊38萬居民及47家重點(diǎn)企業(yè)的穩(wěn)定用電，同時通過運(yùn)行優(yōu)化可實(shí)現(xiàn)年二氧化碳減排約1.2萬噸，體現(xiàn)出安全、經(jīng)濟(jì)與環(huán)保的多重效益。

　　從能源配件制造、輸配到消費(fèi)管理，AI正在全方位推動產(chǎn)業(yè)升級，在此過程中，中國聯(lián)通將持續(xù)發(fā)揮數(shù)智優(yōu)勢，賦能能源制造，讓“比特”驅(qū)動“瓦特”革新。(完)