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德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省通道發(fā)運(yùn)量突破100萬(wàn)噸
2025年11月04日 15:58 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)煙臺(tái)11月4日電(記者 王嬌妮)記者4日從山東港口煙臺(tái)港獲悉,德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省通道發(fā)運(yùn)量已突破100萬(wàn)噸,該通道自山東膠東地區(qū)直達(dá)中西部地區(qū),目前已步入常態(tài)化穩(wěn)定運(yùn)行階段。

近日,德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省通道發(fā)運(yùn)量突破100萬(wàn)噸。張超 攝
近日,德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省通道發(fā)運(yùn)量突破100萬(wàn)噸。張超 攝

  近日,一列滿載3000余噸幾內(nèi)亞鋁土礦的專列從煙臺(tái)港啟程,一路向西經(jīng)國(guó)家鐵路網(wǎng)駛向山西內(nèi)陸企業(yè)。此次運(yùn)輸任務(wù)完成后,德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省通道發(fā)運(yùn)量正式突破100萬(wàn)噸。

  據(jù)悉,德龍煙鐵路海鐵聯(lián)運(yùn)跨省通道于今年6月13日全線貫通。通道貫通后,相關(guān)參與方沿鐵路線拓展服務(wù)范圍,相繼開(kāi)發(fā)內(nèi)蒙古、山西等地客戶,構(gòu)建起“國(guó)外礦山-港口-鐵路-內(nèi)陸用戶”無(wú)縫銜接的物流鏈條,發(fā)運(yùn)頻次從初期的每周7列提升至每周25列。較以往傳統(tǒng)運(yùn)輸模式,該通道可降低企業(yè)綜合物流成本40%,為沿黃地區(qū)企業(yè)提供物流便利并帶來(lái)經(jīng)濟(jì)收益。

  德龍煙鐵路是山東省“四縱四橫”鐵路干線之一,由德大、大萊龍、龍煙段組成,串聯(lián)起煙臺(tái)、濰坊、東營(yíng)、濱州、德州五市。同時(shí),該通道精準(zhǔn)對(duì)接石德線、石太線、太中銀線、包西線等國(guó)家骨干鐵路網(wǎng)絡(luò),對(duì)推動(dòng)山東、河北、山西、陜西、內(nèi)蒙古五省區(qū)鐵路沿線企業(yè)發(fā)展具有重要意義。(完)

編輯:孫婷婷
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