4月14日，山東省委書記林武和省委副書記、省長周乃翔帶隊到北京考察對接工作。此次進京“取經”的山東省考察團陣容強大，濟南市委書記劉強、青島市委書記曾贊榮、煙臺市委書記江成等一同前往。

　　在京期間，考察團到中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)、北京智源人工智能研究院、微芯區(qū)塊鏈與邊緣計算研究院、北京市高級別自動駕駛示范區(qū)、小米汽車智能工廠學習考察。

　　除了考察，還有實實在在的合作成果——北京、山東簽署了《北京市人民政府 山東省人民政府戰(zhàn)略合作協(xié)議》。

　　山東考察團此次進京“取經”，對于濟南有什么啟發(fā)？對濟南與北京合作有什么影響？

　　創(chuàng)新，創(chuàng)新！

　　山東考察團在北京考察的五個點位，都與創(chuàng)新有關。

　　中關村的名號如雷貫耳，中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的科技創(chuàng)新水平自然是一流先進。從“電子一條街”到國家自主創(chuàng)新示范區(qū)的蝶變，是努力實現(xiàn)高水平科技自立自強的奮斗縮影。這里的展示區(qū)展示了人工智能、量子信息等前沿科技領域的430多項技術。

　　北京智源人工智能研究院，在國內最早布局大模型技術，并研發(fā)出我國首個及全球最大的超大規(guī)模AI模型“悟道2.0”。如今，“悟道”有了3.0版。前不久，在2025中關村論壇“未來人工智能先鋒論壇”上，研究院發(fā)布了首個跨本體具身大小腦協(xié)作框架RoboOS與開源具身大腦RoboBrain。

　　小米汽車智能工廠，超700個機器人組成的全自動生產線上，僅用230天便成功制造出10萬輛汽車，這一速度與效率，無疑為汽車制造業(yè)樹立了一個新的標桿。

　　微芯區(qū)塊鏈與邊緣計算研究院，瞄準物聯(lián)網、芯片設計與制造、區(qū)塊鏈、人工智能技術前沿，建設世界一流的邊緣計算核心技術研發(fā)平臺。

　　北京建設的全球首個車路云一體化高級別自動駕駛示范區(qū)，通過系統(tǒng)開展“車、路、云、網、圖”五大體系建設，已完成城市級工程試驗平臺3.0階段建設，覆蓋城區(qū)600平方公里。

　　可以說，此次山東考察團考察的五個地方，代表了北京當前科技創(chuàng)新的頂尖水平。

　　看到這些科技創(chuàng)新技術及產品，更加堅定濟南矢志不移推動創(chuàng)新的決心。

　　創(chuàng)新，也是濟南的一大優(yōu)勢，綜合科技創(chuàng)新指數連續(xù)多年位居山東第一，在英國《自然》雜志2024全球科研城市榜單中位列第31位。

　　當然，創(chuàng)新無止境。在創(chuàng)新上保持領先，除了在創(chuàng)新載體、創(chuàng)新投入、創(chuàng)新政策上持續(xù)加強和優(yōu)化外，還要瞄準前沿科技和未來賽道。

　　最近，濟南本土企業(yè)麗陽神州智能科技有限公司自主研發(fā)的“麗陽雨露”大模型通過國家網信辦生成式人工智能服務備案。目前，濟南有7個AI大模型通過備案，數量居全省首位。濟南還成立了“人工智能產業(yè)發(fā)展辦公室”，由全市各相關部門、企業(yè)抽調專家骨干組建一支“尖刀連”，作為濟南AI領域的“科技獵頭”，集中力量落地優(yōu)秀人工智能產業(yè)項目。

　　由濟南本土企業(yè)研發(fā)出的山東首臺人形機器人“行者泰山”與DeepSeek“夢幻聯(lián)動”，開啟升級換代，不僅能以每小時7.2公里的速度奔跑，還具備人機交互能力，能做出抱拳、握手等精細動作。

　　全球最先進的超導量子計算原型機“祖沖之三號”，宣布實現(xiàn)對“量子隨機線路取樣”任務的快速求解，其中的部分核心部件就是由濟南量子技術研究院制備的。

　　北京有小米汽車智能工廠，濟南有比亞迪濟南基地的柔性生產線。北京有微芯區(qū)塊鏈與邊緣計算研究院，濟南有山東區(qū)塊鏈研究院。北京有高級別自動駕駛示范區(qū)，濟南入選了全國智能網聯(lián)汽車“車路云一體化”應用試點，是全省唯一試點城市……

　　瞄準未來賽道，濟南的科技創(chuàng)新完全能有更大突破、更多成果！

　　兩大國家戰(zhàn)略，挑起大梁

　　北京和山東是兩大國家戰(zhàn)略——京津冀協(xié)同發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展的重要承載地。

　　山東考察團此次進京“取經”，也是兩大國家戰(zhàn)略承載地區(qū)域合作交流的一部分。

　　北京市委書記尹力在交流時說，北京和山東在中國式現(xiàn)代化建設全局中肩負著共同使命，也在京津冀協(xié)同發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質量發(fā)展戰(zhàn)略中承擔著重要責任，希望進一步加強戰(zhàn)略對接，攜手創(chuàng)造更多中國式現(xiàn)代化的生動實踐。

　　山東省委書記林武表態(tài)說，山東與北京一道攜手推進國家重大戰(zhàn)略落實，打造科技創(chuàng)新共同體，共建現(xiàn)代產業(yè)生態(tài)，暢通國際經貿大通道，推動文旅深度融合，努力為推進中國式現(xiàn)代化作出新的更大貢獻。

　　實際上，濟南作為省會，一直處在深度對接京津冀協(xié)同發(fā)展的前列。其中一個突出的對接合作成果便是中國科學院濟南科創(chuàng)城的建設，以及與中國科學院所屬院所科技創(chuàng)新成果在濟南的落地。

　　在今年年初公開的《濟南市國土空間總體規(guī)劃(2021—2035年)》中，明確提出，濟南將深度對接京津冀城市群。濟南將打造鏈接京津冀協(xié)同發(fā)展的核心節(jié)點，深化科技創(chuàng)新、金融服務、新興產業(yè)、能源、港口、環(huán)保等領域合作，主動加強與央企、高校、科研院所、企業(yè)總部交流，精準承接北京非首都功能疏解。

　　今年2月，山東印發(fā)《山東省深入落實區(qū)域協(xié)調發(fā)展戰(zhàn)略深度對接京津冀和長三角行動方案(2025-2027年)》，明確了6個方面的重點任務，其中濟南多次被“點名”。

　　比如，依托中科系科研優(yōu)勢，高標準建設中國科學院濟南科創(chuàng)城、國科研究院，推進空天信息大學建設。加快推進合肥國家實驗室濟南基地、北京大學—萬華化學研究中心建設，推動山東半島、中關村、張江國家自主創(chuàng)新示范區(qū)交流合作。

　　合作的范圍領域更廣更細。鼓勵省內企業(yè)與京津冀、長三角高校院所、優(yōu)勢人才團隊等創(chuàng)新主體聯(lián)合開展關鍵核心技術攻關。加強濟青吸引集聚人才平臺與北京、上海高水平人才高地的協(xié)同聯(lián)動，促進人才評價互認互通、人才數據開放共享。積極參與京津冀、長三角產業(yè)分工協(xié)作。積極參與京津冀及周邊地區(qū)大氣污染聯(lián)防聯(lián)控和重污染天氣應急聯(lián)動，推進重點行業(yè)、重點設施超低排放改造。探索建立勞動力資源信息對接共享平臺，探索與京津冀開展社保卡一卡通合作。

　　毫無疑問，山東與京津冀的對接合作，濟南會沖在前邊。

　　濟南與北京的“常來常往”

　　北京，是濟南招商團經常去的目的地之一。這里是央企、大型民企、科研院所、金融機構總部的聚集地，是招商引資、項目對接的好去處。

　　今年以來，濟南招商團已經數次“赴京”。2月11日，濟南市委書記劉強率隊赴北京走訪考察京東集團總部，進一步深化對接交流、招商引資，推動更多合作項目落地見效；2月11日至13日，市委書記劉強率隊赴北京走訪部分金融機構和企業(yè)總部，進一步深化政銀企務實合作，提升金融服務實體經濟質效；3月26日，市委書記劉強和市委副書記、市長于海田率隊再赴北京對接聯(lián)系央企，深入座談交流，洽談項目合作，推進項目落地，這次對接，簽署了四個合作協(xié)議。

　　這些都是濟南與北京深化交流合作的縮影。

　　隨著高鐵公交化開行，兩地間的通勤時間已經縮短至不到一個半小時。這對于深化人才、項目合作十分有幫助。

　　可以想見，隨著山東與北京的深化合作，濟南與北京的“常來常往”還會更加密切！(濟南日報·愛濟南 記者：王端鵬 “濟南宣傳”微信公眾號同步發(fā)布)