記者從山東高速集團(tuán)召開(kāi)的2025年重點(diǎn)工程建設(shè)動(dòng)員會(huì)上獲悉，今年山東高速集團(tuán)計(jì)劃投入432億元用于高速公路重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)，濟(jì)南至濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)段等6個(gè)項(xiàng)目建成通車(chē)，長(zhǎng)深高速大高至彭家樞紐段改擴(kuò)建等4個(gè)項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)。

　　2024年，年內(nèi)實(shí)現(xiàn)濟(jì)南大北環(huán)、濟(jì)廣高速改擴(kuò)建濟(jì)南至菏澤段等7條高速、499公里建成通車(chē)，泰新高速改擴(kuò)建徂徠至新泰段、日蘭高速改擴(kuò)建大莊至竹園段等4條高速公路啟動(dòng)建設(shè)，全年完成投資662.7億元，新增通車(chē)?yán)锍?64公里，助力山東省高速公路通車(chē)?yán)锍掏黄?700公里。2024年年末，山東高速集團(tuán)運(yùn)營(yíng)管理里程突破9000公里，省內(nèi)六車(chē)道及以上占比達(dá)到44%，同時(shí)建成全國(guó)首條改擴(kuò)建零碳高速，省內(nèi)首個(gè)“少亭去島化”智能收費(fèi)站，打造了開(kāi)放式“交旅融合”臺(tái)兒莊大運(yùn)河服務(wù)區(qū)。

　　2025年是“十四五”攻堅(jiān)收官之年，也是“十五五”謀篇布局之年，山東高速集團(tuán)將確保高青至商河公路剩余路段、臨沂至滕州起點(diǎn)至費(fèi)縣南互通段、濟(jì)南至濟(jì)寧新機(jī)場(chǎng)段、東青改擴(kuò)建陽(yáng)河互通至終點(diǎn)段、濟(jì)南東繞城改擴(kuò)建小許家至港溝段、日照嵐山港疏港高速等6個(gè)、222公里項(xiàng)目建成通車(chē)，力爭(zhēng)沈海高速改擴(kuò)建兩城至汾水段全線(xiàn)建成通車(chē)，新增通車(chē)?yán)锍?91公里；長(zhǎng)深高速改擴(kuò)建大高至彭家樞紐段、濰坊至鄒城公路昌樂(lè)聯(lián)絡(luò)線(xiàn)、濰坊至沂源段、沂源至鄒城段等4個(gè)、295公里高速公路開(kāi)工建設(shè)，力爭(zhēng)濟(jì)南繞城高速表白寺至晏城樞紐段改擴(kuò)建項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)；全年高速公路建設(shè)完成投資432億元。(完)