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濟南將建更多“云巴”?官方:處于前期研究階段
2024年11月27日 10:21 來源:中新網(wǎng)山東

  目前,濟南首條云巴線路正在建設(shè)中。近日,有網(wǎng)友在人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”留言希望考慮建設(shè)更多云巴,得到官方回應(yīng)。

濟南低運量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線(“高新云巴”)正在建設(shè)。圖片來源:愛濟南
濟南低運量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線(“高新云巴”)正在建設(shè)。圖片來源:愛濟南

  網(wǎng)友留言稱:鑒于云巴建設(shè)成本低,且能有效緩解交通擁堵,本人建議有關(guān)部門考慮在濟南的更多地方建設(shè)云巴。(如長清區(qū),南部山區(qū),起步區(qū)等等,若條件允許甚至可考慮在無法建設(shè)地鐵的老城區(qū)修建云巴)

  濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局回應(yīng)表示, 您關(guān)注的“云巴”屬于低運量軌道交通工程。目前,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局會同相關(guān)部門正在開展?jié)鲜谐鞘熊壍澜煌ň€網(wǎng)規(guī)劃修編和低運量軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃方案研究工作,處于前期研究階段。

  下一步,濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局將會同有關(guān)部門,根據(jù)國家相關(guān)政策要求、省市相關(guān)部署,綜合濟南市財政能力、沿線客流需求、經(jīng)濟社會發(fā)展和居民出行數(shù)據(jù)等各種因素,統(tǒng)籌確定城市低運量軌道交通規(guī)劃布局和建設(shè)時序。

人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖。
人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”截圖。

  云巴,是低運量軌道交通系統(tǒng)內(nèi)全新的交通出行工具,也稱為“云巴線路”、軌道上的“電動大巴”,主要用于城市社區(qū)、旅游觀光、產(chǎn)業(yè)園區(qū)范圍內(nèi)的循環(huán)運載。

濟南低運量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線(高新云巴)項目中的山東英才學(xué)院站—科創(chuàng)路站區(qū)間單位工程順利通過驗收。圖片來源:大眾日報
濟南低運量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線(高新云巴)項目中的山東英才學(xué)院站—科創(chuàng)路站區(qū)間單位工程順利通過驗收。圖片來源:大眾日報

  目前,濟南低運量軌道交通高新東區(qū)環(huán)線工程(高新云巴)正加速建設(shè)。該項目位于歷城區(qū)和高新區(qū),采用環(huán)線布局,線路起于春園路站,主要沿春園路、世紀大道、春暄路、飛躍大道、唐冶中路、科創(chuàng)路、春博路、莊科南路、大正路敷設(shè)。

  線路全長約30.7公里,設(shè)車站32座,設(shè)綜合車場一處。建成后,不僅可以補齊城市軌道交通與常規(guī)公共交通層級間的短板,提升區(qū)域間連通水平,同時也可以和濟南軌道交通2號、4號、8號線串聯(lián)成網(wǎng)。

編輯:沙見龍
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