7月10日，中鐵十局津濰高鐵標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場觀摩會在津濰高鐵BWZH-3標(biāo)施工現(xiàn)場成功舉行。此次觀摩會在青島公司施工管段內(nèi)設(shè)置濰坊北站路基、白浪河連續(xù)梁等2個觀摩點。

　　在濰坊北站路基觀摩點，與會人員聽取了津濰四分部關(guān)于濰坊北站路基施工概況、CFG樁信息化控制系統(tǒng)、路基連續(xù)壓實系統(tǒng)、智能整平系統(tǒng)、無人壓路機(jī)、智慧測量、營業(yè)線異物防侵限系統(tǒng)，以及路基邊坡夯實、沉降觀測保護(hù)、邊坡裝配式臨時排水溝等一系列新工裝應(yīng)用介紹；在白浪河連續(xù)梁觀摩點，觀摩團(tuán)聽取了項目部關(guān)于鉆孔樁、墩臺施工、墩身施工、連續(xù)梁施工、現(xiàn)澆梁施工、綠色環(huán)保文明施工標(biāo)準(zhǔn)化，連續(xù)梁施工安全管理及提質(zhì)增效措施等方面的工作匯報，詳細(xì)講解了安全質(zhì)量、管理措施及工程亮點情況。

　　中鐵十局承建的津濰高鐵3標(biāo)段線路正線全長34.036千米，施工主要包含正線“一橋一站一所” (分別為濰坊特大橋、濰坊北站及黃埠村線路所) 及津濰濟(jì)青上下行聯(lián)絡(luò)線等工程。其中，濰坊北站位于濰坊市寒亭區(qū)寒亭、開元街道，設(shè)“三臺八線”，與既有濟(jì)青場并行布置。濰坊北站路基長4.37千米，路基土石方143萬方，地基處理CFG樁54.3萬米；濰坊特大橋跨白浪河(57.25+100+57.25)米連續(xù)梁全長214.5米，位于濰坊市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，橫跨白浪河濕地公園，環(huán)保要求高，施工難度大，是全線重要控制性工程之一。

　　新建天津至濰坊高鐵是全國“八縱八橫”“山東四橫六縱”高速鐵路網(wǎng)的其中一縱，也是全國沿海高鐵和環(huán)渤海高鐵的重要組成部分，線路縱貫山東中部的南北高鐵出省大通道，對于強(qiáng)化魯北地區(qū)對外互聯(lián)互通，助力山東新舊動能轉(zhuǎn)換和全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有十分重要的意義。(通訊員 張文亮 郭小寧)