隨著橋梁建設(shè)的高速發(fā)展，中國轉(zhuǎn)體橋施工技術(shù)傲然領(lǐng)先于世界水平，轉(zhuǎn)體橋施工技術(shù)對安全而高效地解決跨鐵路、市政、高速公路等交通干線的路橋建設(shè)，對完善城市交通體系起到了重要作用。中鐵十局青島公司作為在國內(nèi)具有轉(zhuǎn)體橋水平轉(zhuǎn)體、萬噸級轉(zhuǎn)體等技術(shù)施工企業(yè)之一，公司發(fā)揚 “勇于跨越、追求卓越”的中鐵精神，努力打造獨特專業(yè)優(yōu)勢和拳頭產(chǎn)品，厚植轉(zhuǎn)體橋施工專業(yè)優(yōu)勢，近幾年，先后建設(shè)了青鹽鐵路跨膠黃鐵路轉(zhuǎn)體橋等10余座具有代表性的精品工程，擦亮“轉(zhuǎn)體橋”施工靚麗品牌。
轉(zhuǎn)體橋技術(shù)通常應(yīng)用于城市快速通道，優(yōu)化連接城市骨干路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，為減少施工對既有建筑、公路、鐵路、河流的干擾，工程采取“先建后轉(zhuǎn)”工藝，先在平行跨越物方向建設(shè)橋體，成型后通過轉(zhuǎn)動體系，將建好的橋體沿順、逆時針方向旋轉(zhuǎn)到位。2018年，該公司將這一理論付諸實踐，大膽開啟轉(zhuǎn)體橋施工的首次挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)的對象就是青連鐵路跨膠黃鐵路特大橋連續(xù)梁，該轉(zhuǎn)體橋長達273.7米，單墩轉(zhuǎn)體重量為8700噸，為青連鐵路全線最大轉(zhuǎn)體橋。由于轉(zhuǎn)體橋施工鄰近膠黃鐵路營業(yè)線，為確保萬無一失，青該公司組織技術(shù)骨干力量對施工方案反復(fù)研討、論證，確保方案科學(xué)可行。進行BIM建模管理，控制球座、滑道、撐腳等特殊結(jié)構(gòu)的進場質(zhì)量和安裝精度，控制砼質(zhì)量及箱梁預(yù)應(yīng)力張拉質(zhì)量，轉(zhuǎn)體前嚴格進行稱重試驗及配重，保證箱梁受力均衡。最終，兩座連續(xù)梁實現(xiàn)空中精準對接，為下步轉(zhuǎn)體橋施工積累了施工經(jīng)驗。
自2018年首次完成青鹽鐵路跨膠黃鐵路特大橋轉(zhuǎn)體施工以來，該公司在從千噸級到萬噸級的轉(zhuǎn)體、小跨度到大跨度、單轉(zhuǎn)到雙轉(zhuǎn)、鐵路項目到市政項目再到公路項目轉(zhuǎn)體等專業(yè)領(lǐng)域均實現(xiàn)技術(shù)突破，先后完成了G309青蘭線坊子流戈莊至濰城潘里段改建工程上跨膠濟鐵路立交橋轉(zhuǎn)體、濟鄭高鐵濟南上行和下行聯(lián)絡(luò)線轉(zhuǎn)體橋轉(zhuǎn)體、萊榮鐵路跨青榮鐵路特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體、鄭濟鐵路右線跨經(jīng)十西路特大橋T構(gòu)轉(zhuǎn)體、明董高速上跨膠新鐵路立交橋轉(zhuǎn)體、魯泰大道上跨張東鐵路立交橋轉(zhuǎn)體等施工項目。
該公司始終踐行“建一項工程，樹一座豐碑”理念，積極培育“涉鐵”施工品牌，打造公司“叫得響”的拳頭產(chǎn)品，不斷提升市場競爭力和品牌影響力。2022年4月20日，濟鄭高鐵濟南上行和下行聯(lián)絡(luò)線轉(zhuǎn)體橋成功跨越京滬線和水白線，實現(xiàn)“雙橋同轉(zhuǎn)”。該橋為雙幅變梁高T型剛構(gòu)橋，單幅轉(zhuǎn)體重量為6500噸，轉(zhuǎn)體長度128米，墩高分別為13.5米、8.3米，轉(zhuǎn)體角度分別為52.17°、46.30°，具有“不同墩高”“不同轉(zhuǎn)體角度”“不同轉(zhuǎn)體速度”等特點，在鐵路橋梁施工中屬于“首座”。2022年6月9日，萊榮高鐵跨青榮城際高鐵轉(zhuǎn)體橋在青榮城際鐵路上空實現(xiàn)濰萊高鐵與萊榮高鐵完美“牽手”。該橋重量18000噸，懸臂長度233.6米，轉(zhuǎn)體高度23.6米，曲線半徑1300米，為國內(nèi)單線、無合龍段、曲線半徑最長的長懸臂轉(zhuǎn)體橋。
技術(shù)的成熟不僅僅體現(xiàn)在工程的成功，更在于人才的培養(yǎng)和團隊構(gòu)建。該公司加大路橋?qū)I(yè)人才的培養(yǎng)力度，致力于建設(shè)一支“涉鐵”專業(yè)化施工的人才隊伍。多年來，先后派出300余人次觀摩其他單位優(yōu)秀轉(zhuǎn)體橋施工案例，學(xué)習(xí)先進的施工技術(shù)和管理經(jīng)驗；定期開展橋梁轉(zhuǎn)體施工技術(shù)相關(guān)知識培訓(xùn)，提高職工的業(yè)務(wù)水平；組織精干力量成立科研小組，開展課題攻關(guān)，為施工技術(shù)提供支撐。通過五年來在轉(zhuǎn)體橋施工領(lǐng)域的積累，該公司逐步形成一套成熟完善的轉(zhuǎn)體橋施工技術(shù)，獲得《一種樁機垂直度檢測裝置》、《一種用于橋梁施工的連續(xù)梁掛籃預(yù)壓裝置》等發(fā)明專利2項，《鐵路營業(yè)線安全施工的列車接近預(yù)警系統(tǒng)》、《一種豎向預(yù)應(yīng)力筋安裝結(jié)構(gòu)》、《一種樁基施工過程中沉降檢測裝置》、《一種橋體中跨合龍吊架》等實用新型專利4項，省部級工法3項，企業(yè)級工法2項。(張文亮)
