日前，天津至濰坊高速鐵路工程(簡稱“津濰高鐵”)壽光段先期開工點正式開工建設，標志著津濰高鐵壽光段開工。

　　津濰高鐵通車后，山東省濱州市和東營市市區(qū)將終結“無高鐵”歷史。

　　津濰高鐵位于津冀魯兩省一市環(huán)渤海地區(qū)，線路北起天津濱海站，南至濟青高鐵濰坊北站，全長約348.9公里，設濱海、濱海東、濱海南、黃驊北、海興西、無棣、濱州、東營南、壽光東、濰坊北10座車站。

　　據閃電新聞報道，東營區(qū)全力推進津濰高鐵項目建設，力爭讓東營市民早日實現(xiàn)高鐵夢。截至今年6月底，東營區(qū)征地遷占工作已全部完成；鐵路施工單位大臨用地選址及手續(xù)辦理工作已完成并已進場開展工作，東營黃河公鐵大橋主塔墩鉆孔樁累計完成 103 根。

　　東營區(qū)交通運輸局局長曹永剛說，該項目在東營區(qū)里總共33公里，占全市總里程的一半，施工單位已全面進場施工�！绊椖拷ǔ梢院�，將全面結束東營區(qū)不通高鐵的歷史，加快東營區(qū)融入京津冀和長三角地區(qū)�！�

　　作為山東省示范區(qū)建設的重大標志性工程，津濰高鐵建成通車后，不僅將全面結束濱州、東營“無高鐵”的歷史，填補魯北地區(qū)高鐵發(fā)展空白，還將與濟青高鐵在濰坊北站相連，青島到北京、天津不用再繞行濟南，通行線路的“截彎取直”將讓青島以更快速度融入京津冀地區(qū)。

　　來源：齊魯網·閃電新聞、東營廣電、山東頭條news