快速路PPP項(xiàng)目首榀箱梁架設(shè)成功 吹響施工前進(jìn)號(hào)角
2023年03月27日 11:28 來(lái)源:中新網(wǎng)山東

  3月26上午,中鐵十局煙臺(tái)快速路PPP項(xiàng)目預(yù)制箱梁首架儀式暨煙臺(tái)區(qū)域“強(qiáng)管理樹形象當(dāng)先鋒,五保一樹助煙臺(tái)發(fā)展”創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu)勞動(dòng)競(jìng)賽拉開(kāi)帷幕,標(biāo)志著項(xiàng)目全面進(jìn)入橋梁上部結(jié)構(gòu)施工階段,為后續(xù)施工吹響了前進(jìn)的號(hào)角。

  首梁架設(shè)位于中鐵十局煙臺(tái)快速路PPP項(xiàng)目部施工現(xiàn)場(chǎng),地處在建德潤(rùn)路與港城西大街交匯處。箱梁長(zhǎng)30米,重104.5噸,采用專用運(yùn)梁車運(yùn)輸,2臺(tái)200噸汽車吊通過(guò)雙機(jī)抬吊的方式進(jìn)行配合安裝。在現(xiàn)場(chǎng)工作人員的指揮下,首榀箱梁穩(wěn)穩(wěn)地架設(shè)在橋墩上。

  據(jù)中鐵十局煙臺(tái)快速路PPP項(xiàng)目總工程師杜宇介紹,為確保預(yù)制箱梁的順利架設(shè),項(xiàng)目部提前部署,多方緊密配合,從運(yùn)輸?shù)降跹b架設(shè)都制定了詳細(xì)的專項(xiàng)方案和應(yīng)急預(yù)案,組織相關(guān)專家進(jìn)行方案評(píng)審。同時(shí),項(xiàng)目部對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行了嚴(yán)格的安全技術(shù)交底和培訓(xùn),技術(shù)人員分工明確,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督把控,嚴(yán)格按照架梁操作規(guī)程進(jìn)行規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化施工。

  煙臺(tái)快速路紅旗路及德潤(rùn)路南段(港城西大街-通林路)建設(shè)項(xiàng)目包括紅旗路主線橋、德潤(rùn)路互通立交、港城西大街立交、港城西大街-通林路主線橋等工程。其中紅旗路主線橋長(zhǎng)1.858千米,主路路基段長(zhǎng)0.186千米;德潤(rùn)路互通立交主線橋長(zhǎng)約0.564千米,設(shè)有4條匝道;港城西大街互通立交德潤(rùn)路長(zhǎng)度約為1.3千米,港城西大街長(zhǎng)度約為2.2千米,設(shè)有8條匝道及2條上下坡道;港城西大街-通林路主線橋長(zhǎng)1.75千米。

  自2022年7月進(jìn)場(chǎng)以來(lái),項(xiàng)目部超前謀劃,積極對(duì)接,于11月15日完成梁場(chǎng)建設(shè)任務(wù),積極投入使用數(shù)字一體化設(shè)備,智能平臺(tái)管理等一系列先進(jìn)技術(shù),保證了此次架梁的順利完成。目前,項(xiàng)目部正在加緊箱梁預(yù)制施工作業(yè),預(yù)計(jì)到本月底項(xiàng)目梁場(chǎng)將完成320片箱梁預(yù)制,到2023年8月將全部完成1945片箱梁預(yù)制。

  港城西大街互通立交橋是煙臺(tái)快速路“兩縱一橫”建設(shè)的重要組成部份,是“縱橫”連接樞紐。項(xiàng)目建成后,對(duì)于當(dāng)?shù)匚磥?lái)深度踐行區(qū)域一體化融合發(fā)展,支撐國(guó)土空間有序優(yōu)化調(diào)整,構(gòu)筑“安全可靠、舒適便捷、集約高效、綠色生態(tài)”的綜合交通體系具有重要意義。(張文亮 孫瑞)

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